調(diào)整車(chē)載音響均衡器，需先了解其頻段特點(diǎn)，再依個(gè)人喜好與音樂(lè)類型微調(diào)。車(chē)載音響均衡器頻段多樣，不同頻段影響各異，如低頻影響節(jié)奏感與厚重感，中頻決定清晰度，高頻關(guān)乎明亮度。調(diào)整時(shí)，先將音量調(diào)至合適，選“平直”設(shè)置，再逐步調(diào)節(jié)各頻率滑塊，像提高低頻滑塊增加力度。過(guò)程中要反復(fù)試聽(tīng)，結(jié)合車(chē)內(nèi)環(huán)境微調(diào)，找到適合自己的音色平衡。

在明確了基本的調(diào)整方向后，具體的頻段調(diào)節(jié)也大有講究。20Hz - 60Hz的超低音段，聲音切不可大幅提升，要保持柔和且富有彈性，否則會(huì)讓整個(gè)音效變得渾濁不堪。60Hz - 250Hz的低音段，適當(dāng)提升能夠增加聲音的力度和響度，但若是提升幅度過(guò)大，低音就會(huì)顯得生硬呆板。250Hz - 2KHz的中音段，這可是人聲和眾多樂(lè)器的主要頻段，過(guò)度提升會(huì)使聲音如同電話聲般怪異，理想狀態(tài)是要達(dá)到渾厚有力的效果。

2KHz - 4kHz的中高音段，提升過(guò)高會(huì)讓聲音變得嘈雜刺耳，應(yīng)調(diào)整到透徹明亮的感覺(jué)為宜。4kHz - 5KHz的高音段，大幅提升容易造成聲音失真，要調(diào)出具有臨場(chǎng)感的效果。6kHz - 16kHz的超高音段，提升過(guò)高會(huì)使聲音聽(tīng)起來(lái)不自然，需謹(jǐn)慎調(diào)節(jié)。

娛樂(lè)設(shè)置方面，通?？蓪⒌鸵粽{(diào)到8 - 9，中音調(diào)到2 - 3，高音調(diào)至5 - 6，左右均衡和前后均衡都調(diào)到中間位置。不過(guò)，這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，還是要結(jié)合實(shí)際感受微調(diào)。

此外，不同車(chē)型的音響系統(tǒng)存在差異，有些車(chē)輛還提供了多種預(yù)設(shè)模式，如理想ONE的HiFi模式適合聽(tīng)音樂(lè)，環(huán)繞模式適合看影視作品。若不想自己費(fèi)力調(diào)節(jié)，選擇這些預(yù)設(shè)模式也是不錯(cuò)的辦法?？傊{(diào)整車(chē)載音響均衡器是個(gè)耐心活，多聽(tīng)多調(diào)，方能找到最適合自己的音效。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）