區(qū)分汽車是前驅(qū)還是后驅(qū)，可以從驅(qū)動方式、發(fā)動機位置、空間布局、駕駛感受以及車輛細節(jié)等多方面判斷。驅(qū)動方式上，前驅(qū)是前輪驅(qū)動，如同被前方牽拉；后驅(qū)是后輪驅(qū)動，好似被后方推動。發(fā)動機位置方面，前驅(qū)多橫置且靠前，后驅(qū)多縱置?？臻g上，前驅(qū)車內(nèi)更寬敞。駕駛感受上，前驅(qū)急轉(zhuǎn)彎易轉(zhuǎn)向不足，后驅(qū)則易轉(zhuǎn)向過度。車輛細節(jié)上，后驅(qū)車前輪與車門距離通常較長，前懸更短。

從發(fā)動機布置來看，前驅(qū)車的發(fā)動機通常橫放在車頭位置，動力直接傳遞到前輪，這種布局使得動力系統(tǒng)緊湊，空間利用更具優(yōu)勢。后驅(qū)車一般采用縱置發(fā)動機，動力傳輸路徑順暢，能高效地傳遞到后輪，但這也導(dǎo)致車輛中部和后部空間被占用。

差速器位置也是區(qū)分兩者的關(guān)鍵。前驅(qū)車后橋通常沒有差速器，而后驅(qū)車后輪軸會配備差速器，這能保證車輛在轉(zhuǎn)彎時更加平穩(wěn)，讓駕駛操控更有樂趣。

空間布局上，前驅(qū)車的橫置發(fā)動機讓乘客艙空間更加寬敞，乘坐體驗更舒適。后驅(qū)車由于縱置發(fā)動機以及傳動軸的存在，會壓縮乘客艙空間，后排中間位置可能會有凸起，一定程度上影響后排中間乘客的乘坐感受。

在駕駛過程中，急轉(zhuǎn)彎時就能明顯體會到前驅(qū)和后驅(qū)的區(qū)別。前驅(qū)車因為車頭較重、車尾較輕，容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，不過在日常普通駕駛中，這種特性反而讓車輛轉(zhuǎn)彎時更穩(wěn)定。后驅(qū)車則恰恰相反，車頭輕車尾重，急轉(zhuǎn)彎時容易轉(zhuǎn)向過度，這就需要駕駛者具備更熟練的駕駛技巧，但也帶來了更多駕駛樂趣。

外觀設(shè)計上，前驅(qū)車前懸長，能提升行駛的穩(wěn)定性和舒適性；后驅(qū)車前懸短，使得車輛重心分布更合理，有利于操控和保障安全。

總之，前驅(qū)和后驅(qū)各有特點，通過上述多方面的觀察和感受，我們就能輕松區(qū)分汽車到底是前驅(qū)還是后驅(qū)，也能更深入了解不同驅(qū)動方式給汽車性能和駕駛體驗帶來的差異 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）