現(xiàn)代維拉克斯的油耗表現(xiàn)整體較為不錯(cuò)，百公里油耗通常在 10 - 12 升。該車搭載的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)直噴技術(shù)與可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，有效降低了燃料消耗。同時(shí)，車輛的輕量化設(shè)計(jì)、優(yōu)秀空氣動(dòng)力學(xué)性能以及智能節(jié)能系統(tǒng)，都有助于優(yōu)化油耗。不過(guò)，實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等因素有所波動(dòng) 。

在城市路況下，由于頻繁的起步、停車，維拉克斯的油耗往往會(huì)有所上升。走走停停的交通狀況，使得發(fā)動(dòng)機(jī)不能始終保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，一般百公里油耗可能會(huì)接近 12 升。而要是遇到早晚高峰擁堵路段，急加速、急剎車等情況增多，油耗還會(huì)更高。

當(dāng)車輛行駛在高速公路上，情況則大為不同。穩(wěn)定的車速讓發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持良好的工作狀態(tài)，此時(shí)維拉克斯的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，穩(wěn)定巡航時(shí)油耗可降至 8 升以下。不過(guò)，如果在高速上頻繁超車、大腳油門加速，油耗同樣會(huì)有所增加。

駕駛習(xí)慣對(duì)維拉克斯的油耗影響不容小覷。平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車，提前預(yù)判路況，合理?yè)Q擋，能讓車輛保持較為經(jīng)濟(jì)的燃油消耗。而若經(jīng)常大腳油門、頻繁制動(dòng)，不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)加劇車輛零部件的磨損。

車輛負(fù)載方面，過(guò)多的行李放置在后備廂，增加了車輛的重量，使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多能量來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。另外，定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，例如保持輪胎胎壓正常、及時(shí)清洗節(jié)氣門等，也有助于降低油耗。

總之，現(xiàn)代維拉克斯具備良好的油耗控制基礎(chǔ)。只要車主注意保持良好的駕駛習(xí)慣，合理使用和維護(hù)車輛，就能讓它在不同路況下，都盡可能實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的燃油消耗，展現(xiàn)出優(yōu)秀的油耗表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）