吉利博越車型的安全性能十分出色。它在車身結(jié)構(gòu)上，高強(qiáng)度鋼材使用比例高達(dá) 68%，關(guān)鍵部位加強(qiáng)設(shè)計(jì)，熱成型鋼占比可觀，極大提升了抗碰撞能力，能有效吸收和分散沖擊力。智能安全層面，AEB 測試表現(xiàn)優(yōu)異，還配備 L2 級輔助駕駛等豐富配置。此外，完備的安全氣囊系統(tǒng)、主流的主動安全配置等，全方位保障駕乘人員的安全，使其在同級別車型中安全性能優(yōu)勢明顯 。

在車身結(jié)構(gòu)的打造上，博越可謂下足了功夫。熱成型鋼重量占比達(dá)車身總重量的 16%，像 1500MPa 一體式等料厚熱成型門環(huán)，能夠滿足車側(cè)高強(qiáng)度的要求。當(dāng)面對碰撞時，這種精心設(shè)計(jì)的車身結(jié)構(gòu)就如同堅(jiān)固的堡壘，把沖擊力進(jìn)行合理吸收與分散，為車內(nèi)人員豎起一道堅(jiān)實(shí)的屏障。在以往的正面 100%碰撞測試中，博越憑借這樣的車身結(jié)構(gòu)表現(xiàn)良好，給人十足的安全感。

智能安全方面，博越的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。在 AEB 測試?yán)铮? 輛車在 50km/h 的情況下能夠迅速觸發(fā)主動剎車系統(tǒng)，并且實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全剎停，展現(xiàn)出其智能安全系統(tǒng)的高效與可靠。同時，它還配備了防撞預(yù)警系統(tǒng)，能提前監(jiān)測到潛在危險并發(fā)出警報，必要時自動緊急制動系統(tǒng)會及時介入，將事故風(fēng)險降到最低。

豐富的安全配置也是博越安全性能出色的關(guān)鍵因素。L2 級輔助駕駛功能涵蓋 ICC 智能領(lǐng)航輔助、ACC 全速自適應(yīng)巡航等 13 項(xiàng)功能，為駕駛提供更多便利與保障。安全氣囊系統(tǒng)十分完備，不僅有主副駕駛氣囊，還有側(cè)氣囊以及頭部氣囊等，全方位保護(hù)駕乘人員。主流的主動安全配置如 ABS、EBD、ESP 等協(xié)同工作，保持車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性。

總的來說，吉利博越無論是車身結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固程度，還是智能安全系統(tǒng)的高效，亦或是豐富多樣的安全配置，都共同鑄就了它卓越的安全性能，為消費(fèi)者的出行安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）