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2026款哈弗猛龍Hi4上市 限時優(yōu)惠價15.38萬元起

2025-08-19 20:40:37 作者:panhonghan

  【太平洋汽車 新車頻道】8月19日,2026款哈弗猛龍Hi4正式上市,六款車型售價區(qū)間為17.38-20.88萬,補貼優(yōu)惠價為15.38-18.88萬元。作為一款常規(guī)的中期改款車型,2026款哈弗猛Hi4對內外設計做了調整,動力上搭載第二代Hi4技術,配備新的35.43kWh的電池包,CLTC純電續(xù)航增至200公里。

2026款哈弗猛龍官方指導價格
車型售價(萬元)限時優(yōu)惠價(萬元)
105 Pro 17.3815.38
150 Pro18.3816.38
150 Ultra19.2817.28
200 Ultra19.98 17.98
150 Ultra領航版20.18 18.18
200 Ultra領航版20.8818.88
 
新車權益
有效期:即日起-2025年12月31日

  1.現(xiàn)金禮:限時下訂即享 10000 元現(xiàn)金優(yōu)惠

  2.置換禮:本 / 外品牌舊車置換均享受 10000 元補貼,可與現(xiàn)金禮疊加享受

  3.質保禮:首任車主(非公戶 / 非營運)三電終身質保

  4.金融禮:至高可享 6 萬 24 期 0 息,首付 10% 起,60 期年化利率 3.8%(折合年費率約 1.99%)

  5.新潮禮:下訂可免費選裝升級價值 4000 元水墨江南灰磨砂定制色

  6.流量禮:基礎服務、智控服務終身免費、娛樂流量 3 年免費

  7.無憂禮:首任車主自開票之日起 2 年內贈送充電樁及基礎安裝服務權益

 
新車亮點

  1.外觀升級:延續(xù)方盒子設計,格柵和新款燃油版有區(qū)別,新增薄荷綠配色。

  2.車身尺寸:長寬高分別為4800/1950/1843mm,軸距為2738mm,定位新能源緊湊型SUV。

  3.座艙升級:內飾延續(xù)新款燃油版設計,采用全新方向盤以及懷擋設計,搭載Coffee OS 3車機系統(tǒng);

  4.輔助駕駛:Coffee Pilot Plus輔助駕駛系統(tǒng),支持全域高速NOA;

  5.動力系統(tǒng):配備第二代Hi4,擁有三擎九模的特點,百公里加速僅需5.9S;

  6.續(xù)航里程:純電續(xù)航200km(CLTC),綜合續(xù)航1000+km。

  7.底盤結構:Hi4智能扭矩矢量控制系統(tǒng),可實現(xiàn)100:0-0:100動態(tài)分配。

 
靜態(tài)回顧2026款哈弗猛龍Hi4

  2026款哈弗猛龍Hi4延續(xù)“方盒子”設計,前臉采用與燃油版同款方形頭燈組,只不過格柵做了一些方塊元素做成點陣式設計。同時提供攬月白、水墨江南灰、玄夜黑、云澗灰、薄荷綠五種車身顏色可選。

  兩側配備官方名為榫卯方燈,單側燈組內嵌123顆知名LED大廠高透LED燈珠。

  2026款哈弗猛龍的長寬高分別為4800/1950/1843mm,軸距為2738mm。側面采用傳統(tǒng)門把手設計,下護杠設計粗壯,展現(xiàn)出硬派的一面。其次四個車輪都采用了熏黑涂裝。車尾依舊保留外掛備胎,并采用側向開啟的尾門。尾部則是斗拱晶界尾燈,擁有多達300顆628nm超紅光LED呈菱形點陣規(guī)則排布。

  

  2026款哈弗猛龍Hi4內飾整體布局與燃油版保持一致,最新家族式雙輻方向盤,并采用懷擋式換擋機構,配備12.3英寸全液晶儀表和14.6英寸中控屏,其中儀表盤支持展示了各種車輛的信息,3D呈現(xiàn)顯示。車機搭載Coffee OS 3車機系統(tǒng),支持華為HiCar/ICCOA Carlink/榮耀車聯(lián)等手機互聯(lián),車輛前排座椅支持電動調節(jié)、加熱等功能。

  在輔助駕駛方面,新車搭載搭載長城Coffee Pilot Plus輔助駕駛系統(tǒng),搭載32TOPS算力的TDA4VH芯片,擁有兩顆8MP高清攝像頭,1個3MP后視,4顆3MP魚眼攝像頭,1顆前毫米波雷達,2顆后角雷達,12個超聲波雷達。支持全域高速NOA、智慧巡航和全場景泊車輔助等。

  動力方面,新車將搭載第二代Hi4技術,換裝全新1.5T發(fā)動機,最大功率為115kW;匹配P2+P4電機,后橋驅動電機最大功率150kW,系統(tǒng)綜合輸出功率330kW,綜合扭矩750N·m,0-100公里/小時加速時間5.9秒;動力電池容量為35.43千瓦時,CLTC工況純電續(xù)航里程為200公里。

  在駕駛模式上,支持純電兩驅模式、純電四驅、串聯(lián)模式、1擋直驅、2擋直驅、并聯(lián)兩驅、并聯(lián)四驅、單軸能量回收、雙軸能量回收這九種模式的智能切換;同時還擁有標準、經濟、運動、雪地、泥地、沙地、四驅七種駕駛模式。

  其中Hi4智能扭矩矢量控制系統(tǒng)支持智能調節(jié)前后軸扭矩輸出,接近50:50完美配重比,10毫秒反應速度,可實現(xiàn)100:0-0:100動態(tài)分配。

  全文總結:2026款哈弗猛龍Hi4雖然是一次中期改款,但是本次升級較大。首先擁有全新的35度電池,讓純電續(xù)航提升到200km,基本上一周五天用電上下班通勤都完全沒問題。另外新增配色和調整中網樣式,使得整車新鮮感十足,也變得好看不少,其次配置也提升明顯。最后價格相比舊款變得更實惠,因此2026哈弗猛龍Hi4還是值得大家去選。

(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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