自動(dòng)擋車只開空調(diào)，需先進(jìn)入車內(nèi)，將鑰匙擰至“ON”位置自檢（若為一鍵啟動(dòng)則踩剎車按電源按鈕），掛“P”擋后啟動(dòng)引擎，接著在中控臺(tái)找到空調(diào)控制面板，按下“A/C”按鈕啟動(dòng)壓縮機(jī)，再按需調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量和出風(fēng)模式。如此操作，能讓車內(nèi)達(dá)到理想的溫度狀態(tài)。啟動(dòng)壓縮機(jī)并合理調(diào)節(jié)參數(shù)可舒適制冷，不過長時(shí)間靜止只開空調(diào)會(huì)增加油耗等。

在完成上述基本操作后，不同的調(diào)節(jié)方式會(huì)帶來不一樣的體驗(yàn)。若僅開啟風(fēng)扇，此時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)并未啟動(dòng)，只是單純地實(shí)現(xiàn)通風(fēng)效果，能讓車內(nèi)空氣有一定的流動(dòng)，但無法制冷或制熱。當(dāng)啟動(dòng)壓縮機(jī)，并將溫度調(diào)節(jié)到一個(gè)適中的數(shù)值，比如24℃左右，風(fēng)量調(diào)整為2 - 3檔，出風(fēng)模式選擇常規(guī)的迎面吹風(fēng)，這種狀態(tài)下，車內(nèi)能較為舒適地制冷，既不會(huì)溫度過低讓人不適，也不會(huì)因風(fēng)噪等問題影響駕乘感受。

要是希望快速制冷，可將溫度調(diào)至最低，風(fēng)量調(diào)至最大，不過這樣做雖然能迅速讓車內(nèi)涼爽起來，卻可能會(huì)帶來一些額外的問題。一方面，壓縮機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)增加車輛的油耗；另一方面，較大的風(fēng)量也會(huì)產(chǎn)生相對較大的噪音，影響車內(nèi)的靜謐性。

從對車輛的影響來看，長時(shí)間靜止?fàn)顟B(tài)下只開空調(diào)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油消耗相對增加。不過在車輛行駛過程中，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作狀態(tài)，此時(shí)開空調(diào)對油耗的影響相對較小。同時(shí)，開空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，在車輛正常狀態(tài)下，一般不會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成太大損害。但如果車輛本身存在故障或者發(fā)動(dòng)機(jī)性能不佳，長時(shí)間開空調(diào)可能會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。另外，頻繁使用空調(diào)，會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)的零部件磨損加劇，影響其使用壽命。而且若空調(diào)濾清器未及時(shí)更換，不僅會(huì)影響制冷效果，還會(huì)降低車內(nèi)空氣質(zhì)量。

總之，自動(dòng)擋車只開空調(diào)看似簡單，其中卻蘊(yùn)含諸多細(xì)節(jié)。掌握正確的操作和調(diào)節(jié)方法，既能讓我們享受舒適的駕乘環(huán)境，又能減少對車輛的不良影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）