要關(guān)閉高爾夫的自動駐車功能，可在車輛啟動狀態(tài)下，按下位于中控臺或換擋桿附近標(biāo)有 AUTO HOLD 的按鈕，待按鈕指示燈熄滅即成功關(guān)閉；也可在車輛控制面板或多媒體顯示屏的車輛設(shè)置選項(xiàng)中，找到 “駕駛輔助” 等相關(guān)選項(xiàng)，將 “自動駐車” 設(shè)為關(guān)閉狀態(tài)。這兩種方法能讓自動駐車功能停止工作。不過關(guān)閉后停車需一直踩剎車，斜坡起步操作要求更高，還可能增加剎車磨損，需謹(jǐn)慎考慮后操作。

在中控臺或換擋桿附近按下AUTO HOLD按鈕來關(guān)閉自動駐車功能，操作起來簡單直接。當(dāng)你一眼看到那個醒目的按鈕，輕輕一按，指示燈熄滅的瞬間，就意味著自動駐車暫時“退場”。這種方式適合那些臨時想要改變自動駐車狀態(tài)的情況，比如在一些短時間頻繁啟停的路況下，或許關(guān)閉它能讓駕駛節(jié)奏更符合自己的習(xí)慣。

而通過車輛控制面板或多媒體顯示屏的車輛設(shè)置選項(xiàng)來關(guān)閉，則相對更“隱蔽”一些。進(jìn)入車輛設(shè)置菜單，像是進(jìn)入一個功能的寶庫，在這里找到“駕駛輔助”這類相關(guān)選項(xiàng)，然后再從中精準(zhǔn)定位到“自動駐車”功能并將其關(guān)閉。這種方法雖然步驟稍多，但適合那些有特定駕駛需求，想要長期保持自動駐車關(guān)閉狀態(tài)的車主。

關(guān)閉自動駐車功能后，駕駛體驗(yàn)會有明顯變化。停車時，駕駛員必須時刻踩著剎車踏板，以確保車輛靜止，這無疑增加了操作負(fù)擔(dān)，尤其是長時間等待信號燈時，腳部壓力會明顯上升。在斜坡起步時，沒有了自動駐車的輔助，駕駛員需要更加熟練地協(xié)調(diào)離合、剎車和油門，稍有不慎就可能出現(xiàn)溜車的情況，對新手來說挑戰(zhàn)較大。而且頻繁的停車和起步，會使剎車系統(tǒng)的使用頻率增加，相應(yīng)的磨損也可能略有上升。

總之，關(guān)閉高爾夫的自動駐車功能有利有弊。車主在決定是否關(guān)閉時，要充分考慮自身的駕駛習(xí)慣、路況以及對車輛操作的熟練程度等因素。若沒有特殊需求，自動駐車功能帶來的便利與安全性還是值得保留；若有特殊駕駛場景或習(xí)慣，關(guān)閉時也要留意駕駛方式的調(diào)整，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）