正確調(diào)整汽車車身，需要在行駛和停車時(shí)借助后視鏡觀察，并遵循一定原則微調(diào)方向盤，同時(shí)關(guān)注輪胎氣壓、懸掛系統(tǒng)、四輪定位等方面。行駛中，通過(guò)后視鏡里標(biāo)線與車身的關(guān)系判斷并微調(diào)；停車時(shí)，依據(jù)周邊情況確保車身與馬路邊緣或停車線平行。此外，合理調(diào)整輪胎氣壓、懸掛系統(tǒng)，做好四輪定位等，能提升車輛穩(wěn)定性與操控性，為駕駛帶來(lái)諸多益處 。

在行駛過(guò)程中，留意兩側(cè)后視鏡里標(biāo)線與車身的關(guān)系十分關(guān)鍵。當(dāng)標(biāo)線與車身平行時(shí)，表明車身位置正確；若不平行，就要及時(shí)進(jìn)行微調(diào)。這就要求駕駛者擁有良好的視野，熟練掌握看后視鏡的技巧，按照“哪邊寬打哪邊”的原則巧妙調(diào)整。同時(shí)，速度也不容忽視，過(guò)快的速度會(huì)使調(diào)整難度增大，應(yīng)保持適中速度，以便有足夠時(shí)間做出反應(yīng)。

停車時(shí)，如果旁邊沒(méi)有其他車輛，通過(guò)后視鏡觀察后車身與馬路邊緣或停車線是否平行，就能確保停車位置正確。若旁邊有車，就要看與旁車的距離前后是否對(duì)等，也可以通過(guò)車頭觀察，當(dāng)車頭前部與馬路邊緣垂直時(shí)，車身即為正。而且在調(diào)整前，要保證車速和擋位合適，全面觀察車輛周圍環(huán)境，避免發(fā)生碰撞。

除了行駛和停車時(shí)的觀察調(diào)整，輪胎氣壓、懸掛系統(tǒng)和四輪定位也不容小覷。輪胎氣壓要定期檢查并按照車輛使用手冊(cè)的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，不同季節(jié)可適當(dāng)微調(diào)。懸掛系統(tǒng)方面，配備可調(diào)懸掛的車輛可按需調(diào)整，普通懸掛則要定期檢查部件磨損情況。四輪定位出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致跑偏、輪胎磨損異常等，需用專業(yè)設(shè)備調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)范圍。

總之，正確調(diào)整汽車車身是個(gè)綜合的過(guò)程，涉及行駛、停車時(shí)的觀察判斷，以及輪胎、懸掛、四輪定位等多方面的精細(xì)操作。駕駛者需要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，熟練掌握這些技巧，才能確保車身始終處于正確穩(wěn)定的狀態(tài)，為安全舒適駕駛奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）