在駕駛中，要確保正確回半圈需精準(zhǔn)判斷車輛轉(zhuǎn)向角度與速度，雙手穩(wěn)握方向盤并以柔和均勻力度轉(zhuǎn)動(dòng)。常見于彎道行駛、狹窄道路掉頭等場(chǎng)景。比如彎道駕駛，需依據(jù)彎道曲率和車速適時(shí)回半圈；倒車入庫(kù)時(shí)，接近庫(kù)位通過回半圈調(diào)整方向控制車身與庫(kù)角距離。不當(dāng)操作會(huì)使行駛軌跡偏離、車身晃動(dòng)等。駕駛者要積累經(jīng)驗(yàn)，提前預(yù)判路況。

首先，牢記“打多少回多少”這一原則。如果向右打了半圈方向盤，那么之后就要向左反向打半圈將其回正；若是右打死后回一圈半回正，左打死也是同理。在操作過程中，雙手應(yīng)位于“9點(diǎn)1刻”的位置，緊握方向盤，不松手并隨著方向盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)。要是一次轉(zhuǎn)向操作無(wú)法完成，需要多次打盤時(shí)，上方手臂保持不動(dòng)，下方手臂進(jìn)行“換手”操作繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

其次，學(xué)會(huì)借助一些輔助方法來(lái)判斷回半圈的時(shí)機(jī)與準(zhǔn)確性。可以看方向盤上的logo ，當(dāng)它正對(duì)著自己時(shí)，往往意味著方向盤回正了；停車時(shí)，數(shù)好轉(zhuǎn)過的圈數(shù)，然后回相應(yīng)圈數(shù)。有條件的話，還能開窗觀察輪胎狀態(tài)，輪胎回正就說(shuō)明方向盤操作正確。另外，通過前后移動(dòng)車輛來(lái)感受，當(dāng)車輛能夠直線行駛，也表示方向盤已經(jīng)回正。

最后，不同場(chǎng)景下的回半圈操作要點(diǎn)也需重點(diǎn)掌握。在狹窄道路掉頭時(shí)，要根據(jù)道路的寬度和車輛的轉(zhuǎn)彎半徑，適時(shí)回半圈，防止車輛撞上路邊障礙物；倒車入庫(kù)接近庫(kù)位時(shí)，更要謹(jǐn)慎操作，通過右后視鏡觀察車身與庫(kù)角距離，當(dāng)小于30厘米時(shí)及時(shí)回半圈，避免右后輪壓庫(kù)角。

總之，正確回半圈對(duì)駕駛安全至關(guān)重要。駕駛者不僅要熟知回半圈的操作方法，更要在日常駕駛中不斷練習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)，提高對(duì)車輛的操控能力，時(shí)刻保持謹(jǐn)慎，提前預(yù)判路況，這樣才能在各種駕駛場(chǎng)景下都能準(zhǔn)確無(wú)誤地回半圈，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）