要通過調(diào)整后橋間隙改善車輛操控性，需先升起車輛使后橋懸空，拆下后蓋用塞尺測量，再依據(jù)間隙實際情況，通過增減墊片厚度、調(diào)整螺母等方式進行調(diào)整 。后橋間隙涵蓋主減速器齒輪等多處間隙，其大小對操控性影響顯著。間隙過大或過小，都會致使車輛出現(xiàn)行駛異響、動力不佳等狀況，合理調(diào)整能讓車輛轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)、行駛更穩(wěn)定，提升整體操控性能 。

當(dāng)后橋間隙過大時，動力傳遞效率降低，車輛行駛會伴有抖動與異響，承載能力也會下降。此時可采用墊片調(diào)整法，在半軸齒輪和差速器殼間增減墊片數(shù)量與厚度，不過這需要先拆下后橋總成，仔細(xì)測量后選擇合適墊片安裝；也可用調(diào)整螺母法，某些車型借助專用工具松開鎖止螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母改變半軸齒輪與行星齒輪相對位置來調(diào)整間隙。

若間隙過小，齒輪摩擦增大、溫度升高，行駛阻力增加，動力性能和操控靈活性都會降低。遇到這種情況，可能要減少墊片數(shù)量或厚度，使間隙恢復(fù)到合理范圍。

在調(diào)校后橋差速器間隙時，要先細(xì)致調(diào)整二道減速的圓柱主動齒輪，拆卸減速器外殼側(cè)蓋和墊片，將齒輪調(diào)整到恰當(dāng)位置后，再準(zhǔn)確無誤地重新安裝部件，避免部件間相互干擾，并仔細(xì)檢查所有部件是否正確復(fù)原。

調(diào)整后橋間隙是一項復(fù)雜且精細(xì)的工作。調(diào)整過程中，務(wù)必做好清潔，防止雜質(zhì)進入；使用專業(yè)工具精確測量間隙；嚴(yán)格按照廠家維修手冊和操作規(guī)程進行操作；認(rèn)真檢查零部件磨損情況，嚴(yán)重磨損的及時更換；調(diào)整后進行路試，查看有無異常噪音、振動等。若對汽車維修不太熟悉，建議將車輛送到專業(yè)維修店進行調(diào)整。

后橋間隙的合理調(diào)整是改善車輛操控性的關(guān)鍵一步，能讓車輛在行駛中展現(xiàn)出更優(yōu)異的性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）