英朗的性能較為均衡，能滿足日常使用并帶來(lái)一定駕駛樂(lè)趣。動(dòng)力上提供多種選擇，常見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，低轉(zhuǎn)速扭矩出色，起步輕快，傳動(dòng)系統(tǒng)成熟換擋平順。操控時(shí)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)回饋力度適宜，懸掛調(diào)校兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)。制動(dòng)性能出色，剎車踏板行程適中，制動(dòng)力輸出線性。車內(nèi)噪音控制良好，無(wú)論是城市代步還是長(zhǎng)途旅行，都能憑借出色性能帶來(lái)滿意體驗(yàn)。

在動(dòng)力性能方面，英朗提供了多樣化的選擇。以其1.0T渦輪增壓直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例，最大功率可達(dá)92千瓦，扭矩170?！っ?，匹配6擋雙離合變速器。在起步階段，發(fā)動(dòng)機(jī)在2200rpm時(shí)能保持穩(wěn)定狀態(tài)，起步加速度約0.5g ，百公里加速成績(jī)?yōu)?2.08秒，超越了同級(jí)別車型中的部分對(duì)手，展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力水準(zhǔn)。而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)更是有著優(yōu)異的表現(xiàn)，最大功率106千瓦，最大扭矩210牛米，加速性能可圈可點(diǎn)，低轉(zhuǎn)速扭矩優(yōu)秀，起步輕快無(wú)比，傳動(dòng)系統(tǒng)成熟，換擋平順自然，與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同高效，為駕駛者帶來(lái)流暢的動(dòng)力輸出。

操控性能上，英朗同樣表現(xiàn)出色。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高，方向盤(pán)回饋力度恰到好處，讓駕駛者能夠清晰地感受到路面反饋，從而更好地掌控車輛行駛方向。懸掛調(diào)校十分精妙，兼顧了舒適與運(yùn)動(dòng)兩種特性。在日常行駛中，它能夠有效過(guò)濾路面顛簸，為車內(nèi)人員營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境；當(dāng)高速過(guò)彎時(shí)，又能提供足夠的支撐力，保障車輛的穩(wěn)定性。

制動(dòng)性能是英朗的一大亮點(diǎn)。剎車踏板行程適中，制動(dòng)力輸出線性，反應(yīng)靈敏，剎車距離短，百公里制動(dòng)距離最好成績(jī)?yōu)?0.08米，在緊急情況下能夠及時(shí)有效地讓車輛停下，保障行車安全。而且車內(nèi)的噪音控制良好，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)噪和胎噪等都有不錯(cuò)的抑制效果，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性。

總的來(lái)說(shuō)，英朗在動(dòng)力、操控、制動(dòng)以及噪音控制等多方面都有著出色的表現(xiàn)。它憑借這種均衡且優(yōu)秀的性能，無(wú)論是應(yīng)對(duì)城市日常的走走停停，還是長(zhǎng)途旅行的持續(xù)奔波，都能為車主帶來(lái)滿意的駕駛體驗(yàn)，是一款值得考慮的家用車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）