速騰和寶來(lái)的駕駛感受如何
速騰和寶來(lái)雖同屬大眾旗下緊湊型轎車(chē),但駕駛感受有差異。速騰定位稍高,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩強(qiáng),加速響應(yīng)快,底盤(pán)運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛側(cè)向支撐好;寶來(lái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順,底盤(pán)更舒適,濾震能力強(qiáng)。整體而言,速騰更能帶來(lái)駕駛樂(lè)趣,寶來(lái)則更偏向日常實(shí)用。當(dāng)然,實(shí)際駕駛感受會(huì)因車(chē)型配置、個(gè)人習(xí)慣等因素而不同 。
先看動(dòng)力方面,速騰的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)強(qiáng)大扭矩,輕點(diǎn)油門(mén),車(chē)輛便迅速響應(yīng),提速過(guò)程干凈利落,尤其在超車(chē)時(shí)信心十足。高功率版本加速時(shí)甚至有明顯推背感,百公里加速成績(jī)也更出色。而寶來(lái)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出如行云流水般平順,不會(huì)有突兀的加速感,在城市走走停停的路況下,駕駛起來(lái)輕松愜意,完全沒(méi)有頓挫的困擾。
操控體驗(yàn)上,速騰底盤(pán)調(diào)校運(yùn)動(dòng)感十足,懸掛系統(tǒng)扎實(shí),過(guò)彎時(shí)側(cè)向支撐力良好,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),能讓駕駛者清晰感知車(chē)輛動(dòng)態(tài),盡情享受駕駛樂(lè)趣。寶來(lái)則以舒適性為導(dǎo)向,懸掛偏軟,對(duì)于路面上的大小顛簸都能有效過(guò)濾,即便經(jīng)過(guò)減速帶或坑洼路段,車(chē)內(nèi)也不會(huì)有太大震動(dòng),給乘客帶來(lái)安穩(wěn)的乘坐感受。
車(chē)內(nèi)駕駛氛圍也有所不同。速騰內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿(mǎn)科技感,高級(jí)的內(nèi)飾材料和人體工程學(xué)座椅,不僅觸感舒適,而且座椅的包裹性和支撐性出色,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易疲勞。寶來(lái)車(chē)內(nèi)空間布局合理,駕駛者在車(chē)內(nèi)不會(huì)感到局促,日常使用十分便利。
總之,速騰和寶來(lái)在駕駛感受上各有千秋。速騰憑借強(qiáng)勁動(dòng)力、精準(zhǔn)操控和精致內(nèi)飾,為駕駛者帶來(lái)激情與樂(lè)趣;寶來(lái)則以平順動(dòng)力、舒適底盤(pán)和實(shí)用空間,滿(mǎn)足日常出行需求。在選擇時(shí),消費(fèi)者可根據(jù)自身喜好與實(shí)際需求來(lái)決定。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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