正確調(diào)整剎車間隙，需先做好工具準(zhǔn)備、車輛停放等前期工作，再按規(guī)范步驟操作并進行剎車測試。調(diào)整剎車間隙是保障行車安全的關(guān)鍵一環(huán)，其過大或過小都會影響制動效果。調(diào)整前要準(zhǔn)備好扳手、千斤頂?shù)裙ぞ?，安全停放車輛并頂起車輪。調(diào)整時，鼓式和盤式剎車的調(diào)整方式有別，需按維修手冊進行。完成后還要多次測試，確保剎車性能良好。

準(zhǔn)備工作就緒后，拆卸車輪是首要步驟。在這一過程中，要特別留意剎車部件的磨損狀況，倘若磨損嚴重，就需及時進行更換。對于鼓式剎車而言，需找到剎車鼓后面的調(diào)整裝置，依據(jù)車輛維修手冊所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值，耐心細致地進行調(diào)節(jié)，以此控制剎車蹄片與剎車鼓之間的間隙，確保間隙均勻且符合要求。

而盤式剎車的調(diào)整重點，則在于剎車卡鉗。要仔細檢查剎車卡鉗的工作狀態(tài)是否正常，保證剎車片與剎車盤的接觸面均勻。通常可以通過調(diào)整剎車卡鉗上的調(diào)整螺絲來縮小間隙，在操作時務(wù)必注意兩側(cè)要同步進行，保持一致，避免出現(xiàn)偏差。

完成間隙調(diào)整后，安裝車輪并緊固螺栓，隨后進行剎車測試?？梢酝ㄟ^路試來親身感受剎車的效果，觀察剎車痕跡是否正常，同時檢查剎車溫度是否在合理范圍內(nèi)。若對自己的調(diào)整效果沒有十足把握，最好尋求專業(yè)維修人員的幫助。

總之，正確調(diào)整剎車間隙是一項需要耐心與細心的工作。前期準(zhǔn)備要充分，調(diào)整過程要規(guī)范，測試環(huán)節(jié)更不能馬虎。只有嚴格按照要求操作，才能確保剎車間隙處于最佳狀態(tài)，讓剎車系統(tǒng)發(fā)揮出應(yīng)有的效能，為行車安全提供堅實保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）