凱勵(lì)程的性能怎么樣
凱勵(lì)程的性能穩(wěn)定且可靠,能為用戶(hù)提供出色保障。它經(jīng)過(guò)多種極端環(huán)境測(cè)試,高溫下,即便在超 45℃的攀枝花,車(chē)內(nèi)溫度達(dá) 60℃,近一個(gè)月密集檢測(cè)中仍能正常工作、散熱良好;高濕環(huán)境里,海南 3400km 路段濕度 91%,遇車(chē)禍記錄儀也能如實(shí)檢測(cè)推送;長(zhǎng)距離路測(cè) 4500KM,無(wú)人區(qū)也能正常運(yùn)作;常溫 24H 掛測(cè)抽樣半年無(wú)異常。多種測(cè)試表明其性能值得信賴(lài) 。
在高溫測(cè)試?yán)铮拇ㄅ手菬霟岬年?yáng)光仿佛要將一切都融化。40℃以上甚至超45℃的高溫肆虐著,車(chē)內(nèi)溫度急劇攀升至60℃,就連車(chē)前擋風(fēng)玻璃都不堪重負(fù)被曬裂。然而,凱勵(lì)程卻如一位堅(jiān)毅的戰(zhàn)士,在近一個(gè)月的密集檢測(cè)中,始終穩(wěn)定運(yùn)行,散熱系統(tǒng)也保持著良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),仿佛高溫對(duì)它沒(méi)有絲毫影響。
高濕測(cè)試階段,海南方向那漫長(zhǎng)的3400km路段,濕度高達(dá)91%,空氣中彌漫著濃重的水汽。在這樣潮濕的環(huán)境里,哪怕路測(cè)時(shí)遭遇車(chē)禍碰撞,凱勵(lì)程也沒(méi)有絲毫慌亂,依然如實(shí)檢測(cè)并及時(shí)推送信息,全段路測(cè)下來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)任何異常狀況,它的可靠性令人贊嘆。
長(zhǎng)距離路測(cè),全程4500KM的漫漫征途,途中地形復(fù)雜、場(chǎng)景多變。當(dāng)進(jìn)入無(wú)信號(hào)無(wú)人區(qū)時(shí),四周一片寂靜與荒涼,但凱勵(lì)程依舊憑借自身強(qiáng)大的性能,在這片“孤獨(dú)之地”正常運(yùn)作,記錄著車(chē)輛的每一個(gè)瞬間。
常溫24H掛測(cè)中,抽樣產(chǎn)品經(jīng)過(guò)半年的持續(xù)檢測(cè),完成上下電測(cè)試4W次后,依然工作正常,按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)推算,它能夠穩(wěn)定工作3年,這足以證明它在日常使用中的穩(wěn)定性。
凱勵(lì)程通過(guò)在高溫、高濕、長(zhǎng)距離以及常溫長(zhǎng)時(shí)間等不同極端環(huán)境下的嚴(yán)格測(cè)試,全方位展現(xiàn)出了穩(wěn)定且可靠的性能。無(wú)論是面對(duì)惡劣的自然環(huán)境,還是復(fù)雜的使用場(chǎng)景,它都能出色地完成任務(wù),為車(chē)主提供堅(jiān)實(shí)可靠的保障,是值得信賴(lài)的智能硬件設(shè)備。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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