當(dāng)銳志喇叭不響時，可按基本檢查、繼電器測試、深入診斷這幾個步驟來檢查線路。先進(jìn)行強電檢測，觸碰喇叭繼電器“電池”接線柱與接地搭鐵，無火花則檢查相關(guān)線路。若火線有電，短接“電池”與“喇叭”接線柱，以此判斷問題所在。接著聆聽按鈕按下時繼電器聲音，根據(jù)有無“咯咯”聲等情況，進(jìn)一步排查按鈕、繼電器線圈等是否存在故障。

在基本檢查環(huán)節(jié)，用螺絲刀刮拭喇叭繼電器的“電池”端子和接地端，這一步至關(guān)重要，若沒有出現(xiàn)火花，極有可能是火線斷路了。此時，就得仔細(xì)檢查蓄電池保險絲和“電池”端子之間的線路，看是否存在斷開的情況。這就如同排查電路中的關(guān)卡，任何一處斷路都可能導(dǎo)致喇叭無法正常工作。

當(dāng)確認(rèn)火線正常帶電后，便進(jìn)入繼電器測試階段。用螺絲刀將喇叭繼電器的“電池”和“喇叭”端子進(jìn)行短路操作。要是喇叭沒有發(fā)出聲音，那么問題大概率出在喇叭本體；要是喇叭響了，就意味著故障可能存在于繼電器或者按鈕上。這一測試就像是在眾多嫌疑人中縮小排查范圍，讓故障原因逐漸浮出水面。

深入診斷時，按下喇叭按鈕要留意繼電器發(fā)出的聲音。若有“咯咯”聲，但喇叭卻未響，這很可能是繼電器的觸點出現(xiàn)了氧化或燒蝕的情況。要是沒有“咯咯”聲，那就用螺絲刀將按鈕端子與接地搭鐵進(jìn)行短路。若繼電器觸點閉合且喇叭響了，說明是按鈕因為氧化、生銹或者臟污，導(dǎo)致觸點接觸不良；反之，若繼電器觸點未閉合且喇叭不響，那么問題可能出在繼電器線圈上。

總之，當(dāng)銳志喇叭不響檢查線路時，按照這一套系統(tǒng)的檢查流程，從基本檢查到繼電器測試，再到深入診斷，逐步排查，就能較為準(zhǔn)確地找出線路故障所在，讓喇叭恢復(fù)正常工作，為行車安全提供保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）