調(diào)整依維柯正時(shí)系統(tǒng)，需要做好前期準(zhǔn)備，按照特定步驟規(guī)范操作。調(diào)整依維柯正時(shí)系統(tǒng)，不同車(chē)型、發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型的方法略有差異。以常見(jiàn)情況來(lái)說(shuō)，調(diào)整前要準(zhǔn)備好扳手、套筒、專(zhuān)用工具等。操作時(shí)，先做好車(chē)輛防護(hù)并拆下相關(guān)零部件，找到正時(shí)皮帶的張緊輪和惰輪進(jìn)行調(diào)整，使皮帶張緊適度。對(duì)于國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，還需在安裝部件過(guò)程中，多次檢查各部件標(biāo)記及位置是否準(zhǔn)確，完成后要手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)檢查和試車(chē) 。

具體而言，在將車(chē)輛停在平坦安全處，拉好手剎并打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋做好防護(hù)后，要用扳手拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩等零部件，這一步要小心謹(jǐn)慎，避免損壞周邊部件。找到正時(shí)皮帶的張緊輪和惰輪后，便是關(guān)鍵的調(diào)整環(huán)節(jié)。使用專(zhuān)用工具松開(kāi)張緊輪緊固螺栓，緩緩調(diào)整其位置，此時(shí)要密切觀察皮帶狀態(tài)。皮帶過(guò)松，可能會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，影響動(dòng)力傳輸；過(guò)緊，則可能導(dǎo)致皮帶過(guò)早磨損甚至斷裂。所以要讓皮帶張緊適度，達(dá)到理想狀態(tài)后，再將緊固螺栓擰緊，并且再次檢查，確保無(wú)誤。

對(duì)于依維柯國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，校準(zhǔn)正時(shí)又是另一番操作。先將缸蓋安裝到位，使凸輪軸處于正確位置，即四缸排氣結(jié)束、進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)，凸輪軸后端的缺口與平面平行。接著依次拆下一缸火花塞，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸直至一缸處于上止點(diǎn)，隨后安裝鏈條等部件并封上正時(shí)蓋。安裝曲軸皮帶輪時(shí)，要留意其上標(biāo)記，保證凸輪軸后端缺口平齊，活塞處于一缸上止點(diǎn)。之后緊固大螺栓，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)檢查，完成初步裝配后進(jìn)行試車(chē)。

總之，調(diào)整依維柯正時(shí)系統(tǒng)是一項(xiàng)細(xì)致活，不僅要準(zhǔn)備好工具，按步驟規(guī)范操作，不同發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型還有各自的要點(diǎn)。若對(duì)操作沒(méi)有十足把握，建議前往專(zhuān)業(yè)維修店，讓專(zhuān)業(yè)技師進(jìn)行調(diào)整，以保障車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）