手動擋凱越的駕駛體驗良好，能滿足日常駕駛并帶來一定駕駛樂趣。其離合器踏板行程適中、結(jié)合點清晰，動力輸出順暢，在城市駕駛時不易讓駕駛者感到疲憊；擋位清晰，換擋無明顯卡頓，合理的齒比設(shè)計還帶來較好的燃油經(jīng)濟性。同時，轉(zhuǎn)向精準靈活，懸掛調(diào)校兼顧舒適與支撐，加上開闊的駕駛視野等，整體駕駛感受可圈可點。

在實際駕駛中，手動擋凱越的換擋手感十分出色，擋位行程適中，每次換擋都能帶來清晰且干脆的吸入感，讓駕駛者可以輕松地在各個擋位間切換。無論是在城市的走走停停中，還是在高速的持續(xù)行駛狀態(tài)下，精準的擋位都能隨心而動，為駕駛增添一份掌控的樂趣。

凱越的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣值得稱贊。方向盤的回饋力度恰到好處，指向精準，幾乎沒有虛位。無論是轉(zhuǎn)彎還是變道，駕駛者只需輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，車輛就能迅速做出響應(yīng)，給人一種扎實而穩(wěn)定的感覺，仿佛車輛與駕駛者心意相通，極大地提升了駕駛的信心。

懸掛系統(tǒng)的調(diào)校是凱越的一大亮點。在經(jīng)過顛簸路面時，它能夠有效地過濾掉大部分震動，讓車內(nèi)人員感受到平穩(wěn)舒適。而在高速過彎或激烈駕駛時，懸掛又能提供足夠的支撐力，保證車身的穩(wěn)定性，減少側(cè)傾，使得駕駛既舒適又安全。

剎車踏板的反饋線性，制動力度適中。在駕駛過程中，駕駛者可以根據(jù)實際情況精準地控制剎車力度，無論是緊急制動還是緩慢減速，都能輕松應(yīng)對，確保行車安全。

總的來說，手動擋凱越以其出色的離合器、擋位、轉(zhuǎn)向、懸掛和剎車等方面的表現(xiàn)，為駕駛者帶來了全面且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。它既能滿足日常通勤的舒適需求，又能在偶爾的激情駕駛中展現(xiàn)出良好的操控性能，是一款駕駛體驗頗為出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）