炫手動(dòng)的性能較為出色。在動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出可觀扭矩，起步迅速，中高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力輸出也穩(wěn)定持續(xù)，且手動(dòng)變速器讓動(dòng)力傳遞效率更高、加速迅猛。操控上，懸掛系統(tǒng)有效過(guò)濾顛簸，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變速器換擋行程適中、擋位清晰、換擋順滑，駕駛視野良好。舒適性上，座椅支撐性和包裹性佳，車(chē)內(nèi)布局合理，隔音效果也不錯(cuò)。

具體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力性能是炫手動(dòng)的一大亮點(diǎn)。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能夠爆發(fā)出充沛的扭矩，這使得車(chē)輛在起步階段干凈利落，不會(huì)有絲毫拖沓。當(dāng)轉(zhuǎn)速提升進(jìn)入中高區(qū)間，動(dòng)力的輸出依舊穩(wěn)定且持續(xù)，無(wú)論是城市道路的超車(chē)，還是高速上的再加速，都能較為輕松地應(yīng)對(duì)。手動(dòng)變速器的存在，讓動(dòng)力傳遞的效率更高，駕駛者通過(guò)合理?yè)Q擋，可以充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力，帶來(lái)更為直接的加速體驗(yàn)。

操控性能方面，炫手動(dòng)同樣可圈可點(diǎn)。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，能夠有效地過(guò)濾路面的顛簸，即使在路況較差的道路行駛，車(chē)內(nèi)的駕乘人員也不會(huì)受到過(guò)多震動(dòng)的干擾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)十分精準(zhǔn)，方向盤(pán)幾乎沒(méi)有虛位，駕駛者的意圖能夠被車(chē)輛迅速響應(yīng)，無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是過(guò)彎，都能給人足夠的信心。而變速器的換擋行程適中，擋位清晰，每次換擋都十分順滑，還帶有一定的吸入感，讓駕駛過(guò)程充滿(mǎn)樂(lè)趣。

在舒適性上，炫手動(dòng)也考慮得較為周全。座椅的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，提供了良好的支撐和包裹性，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易感到疲勞。車(chē)內(nèi)空間布局合理，無(wú)論是頭部還是腿部空間都較為充裕。良好的隔音效果，能夠有效隔絕外界的噪音，營(yíng)造出安靜舒適的駕乘環(huán)境。

總的來(lái)說(shuō)，炫手動(dòng)在性能上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，動(dòng)力充沛、操控精準(zhǔn)且舒適性良好，能夠滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者日常駕駛以及對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）