問界M8增程版的油耗經(jīng)濟(jì)，電池表現(xiàn)出色。在油耗方面，不同純電續(xù)航車型的虧電油耗在百公里6.5 - 6.6L左右，綜合油耗也比較低，如240km續(xù)航車型百公里綜合油耗僅0.52L。在電池方面，提供不同容量選擇，純電續(xù)航有161km、235km和240km等版本，且支持快充與慢充，還有熱管理系統(tǒng)保障性能。整體而言，能滿足多樣出行需求。

具體來看，問界M8增程版的油耗數(shù)據(jù)相當(dāng)亮眼。其1.5T增程器熱效率高達(dá)41%，1L油發(fā)電3.6度的領(lǐng)先效率讓能源轉(zhuǎn)化更為高效。在不同純電續(xù)航版本中，161km純電續(xù)航車型虧電狀態(tài)油耗為百公里6.6L，百公里綜合油耗為0.85L；235km續(xù)航車型虧電油耗同樣是百公里6.6L，百公里綜合油耗卻低至0.53L；240km續(xù)航車型表現(xiàn)更為突出，虧電油耗百公里6.5L ，百公里綜合油耗僅0.52L。即便在 -10℃低溫環(huán)境下，饋電油耗也僅6.8L/100km，能源管理效率顯著優(yōu)于傳統(tǒng)插混車型。

電池方面，該車提供兩種容量電池。36.019kWh磷酸鐵鋰電池，WLTC純電續(xù)航可達(dá)161km；51.975kWh三元鋰電池，WLTC純電續(xù)航為235km或240km。電池組不僅支持快充和慢充，快充從30%至80%只需30分鐘，慢充充滿約6小時(shí)，而且配備了最新熱管理系統(tǒng)。這一系統(tǒng)能有效保持電池穩(wěn)定性能，降低外界環(huán)境對(duì)電池的影響，同時(shí)延長(zhǎng)電池使用壽命，確保在各種工況下都能有良好的發(fā)揮。

總之，問界M8增程版在油耗和電池表現(xiàn)上展現(xiàn)出卓越的性能。較低的油耗能為車主節(jié)省燃油成本，多樣的電池容量和續(xù)航版本可滿足不同出行場(chǎng)景，而便捷的充電方式和可靠的電池管理系統(tǒng)，更為日常使用提供了諸多便利，是一款在能源方面優(yōu)勢(shì)明顯的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）