雅閣發(fā)動機的性能較為出色。新款雅閣提供1.5T和2.0T等不同發(fā)動機選擇。1.5T發(fā)動機運用VTEC技術(shù)，低轉(zhuǎn)速扭矩足、高轉(zhuǎn)速功率強，最大功率在143kW - 146kW，能滿足日常駕駛。2.0T發(fā)動機更強勁，最大功率達252馬力。而且，雅閣發(fā)動機燃油經(jīng)濟性良好，先進技術(shù)使燃油充分燃燒。同時，經(jīng)過嚴格測試驗證，其可靠性佳，故障率低，能為駕駛者帶來穩(wěn)定體驗 。

具體來看，1.5T渦輪增壓發(fā)動機憑借VTEC技術(shù)，智能地調(diào)整氣門開啟時間與升程，在城市道路中，低轉(zhuǎn)速下就能釋放出充沛的扭矩，無論是起步還是低速行駛，都顯得游刃有余，讓駕駛者輕松應對日常通勤。而在高速行駛時，高轉(zhuǎn)速區(qū)間功率強勁，超車等操作也不在話下，其最大扭矩在260N·m - 265N·m ，綜合路況百公里油耗僅6 - 7升，兼顧了動力與油耗。

2.0L混合動力版本則巧妙結(jié)合了發(fā)動機與電動機的優(yōu)勢。在起步和低速行駛階段，由電動機驅(qū)動，帶來靜謐且順滑的駕駛感受。當需要高速行駛或者加速超車時，發(fā)動機與電動機協(xié)同工作，瞬間提升動力性能。系統(tǒng)綜合功率達146kW，綜合油耗卻能控制在4 - 5升，進一步降低了用車成本。

此外，雅閣發(fā)動機還采用了先進的燃燒控制技術(shù)、優(yōu)化的燃油噴射和進氣系統(tǒng)，讓動力輸出更加平穩(wěn)強勁。并且，發(fā)動機的輕量化設計不僅提升了操控性，還在一定程度上增強了燃油經(jīng)濟性。智能啟停系統(tǒng)和可變氣門正時技術(shù)的運用，也讓節(jié)能效果更為顯著。

總的來說，雅閣發(fā)動機在動力性能、燃油經(jīng)濟性以及可靠性等多方面都展現(xiàn)出了較高的水準。不同的發(fā)動機版本可以滿足不同消費者的需求，無論是追求經(jīng)濟實用，還是渴望強勁動力，雅閣都能交出一份令人滿意的答卷，為駕駛者帶來舒適且可靠的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）