捷達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣
捷達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)能滿(mǎn)足普通消費(fèi)者日常需求。它搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī),像 1.4L、1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)匹配多種變速箱,換擋平順。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)起步迅速、加速靈敏,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后續(xù)爆發(fā)力強(qiáng)。不同車(chē)型也各有優(yōu)勢(shì),VS5 動(dòng)力成熟穩(wěn)定,VS7 中高速動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。多種動(dòng)力組合,讓捷達(dá)能應(yīng)對(duì)不同駕駛場(chǎng)景。
其中,1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率66kW,最大扭矩132牛米,在低轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力輸出平穩(wěn),面對(duì)城市道路頻繁的起步和低速行駛都能輕松應(yīng)對(duì)。當(dāng)轉(zhuǎn)速逐步上升,動(dòng)力增強(qiáng)帶來(lái)明顯的加速感,完全能勝任普通消費(fèi)者的日常出行場(chǎng)景。并且小排量發(fā)動(dòng)機(jī)能降低車(chē)輛成本,還具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。
1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則有著更出色的表現(xiàn),最大功率81kW,最大扭矩160牛米,繼承了低速范圍內(nèi)高扭矩的輸出特性,起步階段迅速不拖沓,中速行駛時(shí)動(dòng)力輸出更是平穩(wěn),即便是長(zhǎng)途駕駛,動(dòng)力也能保持穩(wěn)定。在高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低,不僅噪音小,油耗也較為經(jīng)濟(jì)。
而1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)150馬力,最大扭矩250?!っ住R越葸_(dá)VS7為例,它在起步時(shí)或許會(huì)稍有遲滯,但后續(xù)的爆發(fā)力相當(dāng)不錯(cuò),中高速階段動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,在駕駛中能帶來(lái)充沛的動(dòng)力體驗(yàn),油門(mén)響應(yīng)也十分積極。
捷達(dá)在動(dòng)力方面還匹配了5MT、6AT、7擋雙離合等變速箱,擋位清晰且換擋順暢。手動(dòng)擋車(chē)型實(shí)用的換擋提示功能,有助于新手養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,還能節(jié)省燃油。
總之,捷達(dá)憑借多種動(dòng)力組合、成熟穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行,都能為消費(fèi)者帶來(lái)可靠且實(shí)用的駕駛體驗(yàn),不愧是一款深受大眾喜愛(ài)的車(chē)型。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1尚界首款車(chē)型H5官圖發(fā)布 搭載華為ADS 4 將今秋上市
- 2奧運(yùn)冠軍亮相昊鉑新車(chē)品鑒會(huì) 昊鉑HT/GT煥新上市
- 3享界S9T官圖發(fā)布 定位中大型旅行車(chē) 今秋上市
- 4奔馳GLC純電版配置曝光 尺寸加長(zhǎng)/續(xù)航超650km
- 5對(duì)話(huà)丨“聽(tīng)勸”鑄爆款 嵐圖FREE+憑何成25萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)SUV?
- 6全新MG4首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn) 東來(lái)紫實(shí)車(chē)曝光 8月正式發(fā)布
- 7一汽奧迪高管內(nèi)涵車(chē)企使用消費(fèi)級(jí)芯片 拿消費(fèi)者練手
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2奧運(yùn)冠軍亮相昊鉑新車(chē)品鑒會(huì) 昊鉑HT/GT煥新上市