別克英朗性能表現(xiàn)較為均衡，能夠滿足日常代步需求。在動力上，它提供多種發(fā)動機(jī)選擇，動力輸出良好，低轉(zhuǎn)速扭矩出色，起步輕快，傳動系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，換擋平順。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回饋力度適宜，懸掛調(diào)校兼顧舒適與運(yùn)動。制動性能良好，剎車踏板行程適中，制動力輸出線性。而且車內(nèi)噪音控制不錯，能營造安靜的駕乘環(huán)境。

具體來看，英朗的多種動力配置滿足了不同消費(fèi)者的需求。以常見的1.0T三缸發(fā)動機(jī)為例，最大功率可達(dá)92千瓦，扭矩為170牛·米，匹配6擋雙離合變速器。在實際駕駛中，起步時發(fā)動機(jī)在2200rpm能保持穩(wěn)定，起步加速度約0.5g，百公里加速成績?yōu)?2.08秒，超越同級別車型中的11%對手，在城市路況下，這樣的動力可以輕松應(yīng)對日常的起步、超車等操作。

操控方面，英朗的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度值得稱贊，駕駛者能夠清晰地感受到方向盤對轉(zhuǎn)向指令的準(zhǔn)確執(zhí)行，方向盤回饋力度恰到好處，不會過輕或過重，無論是低速挪車還是高速行駛，都能給駕駛者足夠的信心。懸掛系統(tǒng)的調(diào)?？芍^是一大亮點(diǎn)，在經(jīng)過減速帶或坑洼路面時，它能有效過濾震動，保證車內(nèi)乘客的舒適性；而在快速過彎時，又能提供足夠的支撐力，確保車身姿態(tài)穩(wěn)定。

制動系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色，剎車踏板行程適中，制動力輸出線性。英朗搭載固特異AssuranceTripleMax安乘輪胎，規(guī)格為205/55R16，注重濕地性能，也為制動安全提供了一定保障，百公里制動距離最好成績?yōu)?0.08米，雖然略遜于部分對手，但在日常駕駛中完全能夠滿足需求。

此外，車內(nèi)的噪音控制也可圈可點(diǎn)，能有效抑制發(fā)動機(jī)、風(fēng)噪和胎噪，讓駕乘者在車內(nèi)可以安靜地交談或享受音樂?？傊?，英朗在動力、操控、制動以及噪音控制等多方面都有著不錯的表現(xiàn)，是一款綜合性能較為出色的家用車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）