新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)性能能滿足家用需求，在動(dòng)力與節(jié)能方面有一定亮點(diǎn)。它有 1.2L 和 1.4L 兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)起步表現(xiàn)尚可，可滿足日常駕駛。1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，起步扭矩充足，中低轉(zhuǎn)速表現(xiàn)出色，在同排量車型中動(dòng)力輸出較為突出，且油耗控制良好。同時(shí)，與之匹配的變速箱擋位清晰、換擋流暢，駕駛體驗(yàn)輕松，整體能為用戶帶來穩(wěn)定且實(shí)用的駕駛感受 。

具體來看，1.2L型號(hào)為S-TECⅡ的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)64kW，輸出87馬力以及115牛米的扭矩。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在城市的日常通勤中，表現(xiàn)得中規(guī)中矩。在城市擁堵路況下，車輛起步雖說談不上迅猛，但也足夠跟上車流節(jié)奏，讓你順利穿梭在大街小巷。無論是前往超市采購，還是接送孩子上學(xué)，它都能輕松勝任，為你的日常出行提供穩(wěn)定的動(dòng)力支持。

而1.4L車型發(fā)動(dòng)機(jī)則更具看點(diǎn)。它采用了先進(jìn)的VGIS可變進(jìn)氣歧管及PDA可變進(jìn)氣口技術(shù)，最大功率76千瓦，最大扭矩131牛米，型號(hào)為S-TEC Ⅲ。在起步階段，扭矩充足的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)得淋漓盡致，駕駛起來輕松自在。中低轉(zhuǎn)速區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)尤為出色，能給予車輛源源不斷的動(dòng)力輸出。并且，它還是全球首批達(dá)歐5環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)之一，工信部綜合油耗5.9升，實(shí)際約百公里6升，在動(dòng)力和節(jié)能方面取得了較好的平衡。與它匹配的5速手動(dòng)變速箱擋位清晰、換擋流暢；EMT5速手自一體變速箱不僅駕駛體驗(yàn)輕松，還兼具良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，新賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)在不同排量上各有特點(diǎn)。1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足基本家用，經(jīng)濟(jì)實(shí)用；1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上實(shí)現(xiàn)了較好的統(tǒng)一。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還是對(duì)動(dòng)力稍有要求，新賽歐都能提供合適的選擇，是一款值得考慮的家用車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）