路虎極光的越野性能較為出色，能應(yīng)對多種復(fù)雜路況。它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 241 馬力，最大扭矩 340 牛·米，動力充沛；匹配 9 速自動手動變速箱，駕駛體驗輕松。還配備四驅(qū)系統(tǒng)，可智能分配動力，提供良好牽引力與穩(wěn)定性。同時，其具備陡坡緩降等實用功能，離地間隙也較高，進(jìn)一步增強(qiáng)了越野能力，能為駕駛者帶來穩(wěn)定安全的越野體驗 。

在外觀設(shè)計上，路虎極光也為越野性能增色不少。蚌殼式發(fā)動機(jī)蓋是一大亮點，它像一位忠誠的衛(wèi)士，有效阻擋雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機(jī)艙，保障車輛在惡劣路況下發(fā)動機(jī)也能正常運轉(zhuǎn)。車頭造型犀利，不僅提升了視覺沖擊力，還在越野時給予駕駛者更好的視野。車尾部分，底護(hù)板、底部擴(kuò)散器和排氣口裝飾一應(yīng)俱全。同色底護(hù)板提升了整體協(xié)調(diào)性，底部擴(kuò)散器有助于高速行駛時的氣流管理，而排氣口裝飾則讓車輛顯得更加精致。

進(jìn)入車內(nèi)，路虎極光雖然整體低調(diào)內(nèi)斂，但配置強(qiáng)大。四向可調(diào)的皮質(zhì)圓形方向盤，帶有加熱功能，無論是寒冷冬日還是炎熱夏天，都能給駕駛者舒適的握持感受。中控臺和門把手采用大量塑料和皮質(zhì)材質(zhì)，提升手感。10.2英寸中控屏幕功能完備，雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)讓車內(nèi)溫度適宜。皮質(zhì)座椅不僅支撐性良好，觸感也非常不錯，即使長時間越野駕駛，也能有效緩解疲勞。

此外，在非鋪裝路面上，路虎極光同樣可圈可點。選擇砂石模式后，中控屏能實時顯示發(fā)動機(jī)艙下方路面狀態(tài)，屏幕側(cè)面還能顯示車速和車輪指向，為駕駛者提供清晰路況信息。低牽引力起步模式適用于冰面坡道起步，極低速定速控制系統(tǒng)最高時速30km/h，在特殊路況下也能讓駕駛更輕松。而且它的短前懸垂和車頭在通過銳角彎道時可直接掉頭，低速四驅(qū)模式在陡峭山路和泥濘路面提供強(qiáng)大驅(qū)動力。

總的來說，路虎極光憑借充沛的動力、智能的四驅(qū)系統(tǒng)、實用的越野功能、貼心的內(nèi)飾配置以及優(yōu)秀的非鋪裝路面適應(yīng)性，展現(xiàn)出卓越的越野性能，無論是日常城市出行還是偶爾的輕度越野，它都能出色勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）