奇駿的性能相當(dāng)出色，在動(dòng)力、操控、舒適、安全等多方面都有可圈可點(diǎn)之處。動(dòng)力上，它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合默契，動(dòng)力輸出充沛且換擋平順，油耗也得到有效控制。操控性上，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校得當(dāng)，能應(yīng)對(duì)多種路況。舒適性方面，寬敞空間搭配人體工程學(xué)座椅，隔音良好。安全保障更是全面，主動(dòng)與被動(dòng)安全系統(tǒng)完備。如此全面的性能表現(xiàn)，讓奇駿備受消費(fèi)者青睞。

在動(dòng)力層面，奇駿搭載的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱一大亮點(diǎn)。最大功率可達(dá)184馬力，峰值扭矩為245牛?米，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，無論是在城市道路的走走停停中，還是在高速上的超車并線時(shí)，都能為駕駛者提供充足的底氣。連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)的應(yīng)用，更是巧妙地降低了油耗，讓動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)完美平衡。而與之匹配的Xtronic CVT無級(jí)變速箱，帶來的平順駕駛體驗(yàn)，幾乎感受不到換擋的頓挫，為旅途增添舒適。

操控性上，前麥弗遜、后多連桿懸掛的組合，經(jīng)過精心調(diào)校，能夠有效地過濾路面顛簸，即使在崎嶇的道路上行駛，也能保持良好的穩(wěn)定性。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向變得輕松自如，回饋力度恰到好處，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，駕駛者能夠精準(zhǔn)地把控車輛行駛方向。

舒適性方面，奇駿的寬敞車內(nèi)空間為乘客提供了充足的活動(dòng)范圍。人體工程學(xué)座椅設(shè)計(jì)，能夠很好地貼合人體曲線，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易感到疲勞。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口，讓車內(nèi)每個(gè)角落都能保持舒適的溫度。精心打造的隔音系統(tǒng)，有效地阻隔了外界的噪音，營(yíng)造出靜謐的駕乘環(huán)境。

安全保障上，車輛動(dòng)態(tài)控制、牽引力控制、坡道起步輔助等主動(dòng)安全系統(tǒng)，為行車安全保駕護(hù)航。前雙氣囊、側(cè)氣囊和簾式氣囊等全面的安全氣囊系統(tǒng)，在意外發(fā)生時(shí)，能最大程度地保護(hù)車內(nèi)人員的安全。

總的來說，奇駿憑借在動(dòng)力、操控、舒適、安全等多方面的出色表現(xiàn)，全方位滿足了消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的需求，是一款綜合性能優(yōu)秀的車型，也難怪它能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中占據(jù)一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）