君越是如何實(shí)現(xiàn)靜音效果的
君越是通過(guò)主動(dòng)和被動(dòng)兩方面措施來(lái)實(shí)現(xiàn)靜音效果的。在被動(dòng)方面,采用QuietTuningTM別克專利靜音科技,設(shè)置降噪、隔噪、吸噪三重屏障,還使用大量隔音材料、低噪音輪胎、雙層隔音玻璃等。在主動(dòng)方面,全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪技術(shù)。這些手段最大程度減少了路面、發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)噪等各類(lèi)噪音傳入車(chē)內(nèi),從而為駕乘者打造出靜謐舒適的座艙環(huán)境 。
在被動(dòng)靜音措施上,君越下足了功夫。選用的低噪音輪胎,憑借特殊的花紋設(shè)計(jì)與優(yōu)質(zhì)橡膠材質(zhì),有效減少了輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的振動(dòng),從而顯著降低路面噪音。大量隔音材料的使用也十分關(guān)鍵,車(chē)門(mén)、底盤(pán)、引擎蓋等部位都被精心覆蓋,就連后備箱、輪拱這些易產(chǎn)生噪音的“角落”也沒(méi)被忽視,額外增加的隔音材料進(jìn)一步阻擋了聲音的傳遞。雙層隔音玻璃更是一大亮點(diǎn),配合完好的車(chē)窗密封條,如同給車(chē)內(nèi)豎起了一道堅(jiān)固的隔音屏障,將外界的喧囂隔絕在外。
而主動(dòng)降噪技術(shù),更是君越靜音的“秘密武器”。ANC主動(dòng)降噪技術(shù)通過(guò)車(chē)內(nèi)的麥克風(fēng)收集噪音,然后系統(tǒng)產(chǎn)生反向聲波來(lái)抵消噪音,就像有一雙無(wú)形的手,時(shí)刻在消除那些試圖鉆進(jìn)車(chē)內(nèi)的雜音。無(wú)論是車(chē)輛本身發(fā)出的機(jī)械噪音,還是高速行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)噪,都能被它有效應(yīng)對(duì)。
此外,發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校與隔音處理也不容忽視。合理的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校減少了運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音和振動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的隔音材料以及防火墻的隔音處理,進(jìn)一步阻止了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入車(chē)內(nèi)。
總之,君越通過(guò)這些全方位、多維度的主動(dòng)與被動(dòng)靜音措施,從各個(gè)可能產(chǎn)生噪音的源頭進(jìn)行把控和處理,讓車(chē)內(nèi)空間成為了一個(gè)靜謐的“小世界”,為駕乘者帶來(lái)了舒適、安靜的出行體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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