汽車要避免甩尾，需從駕駛操作、車輛保養(yǎng)及合理運(yùn)用配置等多方面著手。駕駛時(shí)要控制車速，在惡劣路況、轉(zhuǎn)彎等情況下提前減速，平穩(wěn)轉(zhuǎn)向，避免急加速、急剎車與猛打方向盤。同時(shí)，定期檢查維護(hù)車輛，確保懸掛、輪胎等處于良好狀態(tài)，讓電子穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置正常工作。只有各方面都做到位，才能有效降低汽車甩尾的風(fēng)險(xiǎn)，保障行車安全 。

在駕駛操作方面，不同的路況和車型都有需要特別注意的點(diǎn)。在濕滑路面行駛時(shí)，一定要放慢車速，因?yàn)檫@類路面摩擦力小，車速過(guò)快極易引發(fā)甩尾。而且要避免急轉(zhuǎn)彎，提前規(guī)劃好路線，平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。對(duì)于后驅(qū)車而言，因其特性，過(guò)彎時(shí)更要把控好車速，速度過(guò)快離心力增大，輪胎抓地力一旦不足就容易甩尾。所以過(guò)彎前要合理減速，入彎后合理使用剎車和油門，讓車輛保持平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。

車輛保養(yǎng)也是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。輪胎作為與地面直接接觸的部件，其狀態(tài)對(duì)防甩尾至關(guān)重要。要定期檢查輪胎的磨損情況，若磨損嚴(yán)重，抓地力會(huì)大幅下降，應(yīng)及時(shí)更換輪胎。同時(shí)，保持正常的胎壓，胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響輪胎的性能。懸掛系統(tǒng)同樣不可忽視，出現(xiàn)故障要及時(shí)維修調(diào)校，保證車輛行駛的穩(wěn)定性。

合理運(yùn)用車輛配置能為防甩尾提供有力支持。比如牽引力控制（TCS/ASR/TRC）系統(tǒng)，在雪地等濕滑路面，它能防止驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，讓車輛平穩(wěn)起步和加速，減少甩尾風(fēng)險(xiǎn)。而車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）更是在車輛出現(xiàn)失控跡象時(shí)發(fā)揮作用，幫助駕駛者更好地控制車輛。

總之，汽車避免甩尾需要駕駛者從多方面加以重視。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，注重車輛保養(yǎng)，合理借助車輛配置，就能在行駛過(guò)程中最大程度地降低甩尾風(fēng)險(xiǎn)，讓出行更加安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）