摩托車進(jìn)空氣后的處理方法要視具體進(jìn)入空氣的系統(tǒng)而定。若是剎車系統(tǒng)進(jìn)空氣，前碟剎需打開(kāi)剎車上泵蓋子，不斷捏剎車手柄排出空氣；后碟剎類似，操作至剎車有力即可。燃油系統(tǒng)進(jìn)空氣，要檢查油箱蓋，找到排空氣螺絲排出油氣混合物等。化油器進(jìn)空氣，需關(guān)閉電源，打開(kāi)特定螺絲或閥門(mén)排出燃油與空氣，再重新加油試車。

具體而言，當(dāng)摩托車的前碟剎系統(tǒng)進(jìn)空氣后，打開(kāi)剎車上泵的蓋子是關(guān)鍵的第一步。此時(shí)，不斷地捏住剎車手柄，空氣會(huì)從泵中逐漸排出，形成可見(jiàn)的氣泡。這一過(guò)程需要耐心和持續(xù)的操作，直到剎車變得更加靈敏，且空氣完全排凈。值得注意的是，通常不建議打開(kāi)下泵的排氣管，以免造成更多問(wèn)題。

后碟剎系統(tǒng)進(jìn)空氣時(shí)，操作方式與前碟剎類似。打開(kāi)上泵蓋后，按住剎車并重復(fù)捏放的動(dòng)作，仔細(xì)觀察，直到剎車變得有力，且氣泡不再冒出。剎車下泵的排氣管一般無(wú)需額外處理，要特別注意避免空氣再次進(jìn)入。

若是燃油系統(tǒng)進(jìn)空氣，首先要仔細(xì)檢查油箱蓋是否擰緊。若存在問(wèn)題，需及時(shí)更換或擰緊。接著，要找到位于化油器下方類似十字螺絲的排空氣螺絲，倘若難以找到，可查閱摩托車的說(shuō)明書(shū)或向?qū)I(yè)維修師傅咨詢。準(zhǔn)備好容器后，用扳手?jǐn)Q松排空氣螺絲，然后按動(dòng)油門(mén)，讓汽油和空氣的混合物流出，直至流出的汽油顏色正常且無(wú)氣泡，此時(shí)再擰緊螺絲。之后，還需檢查油壓，若油壓過(guò)低，可能需要調(diào)整油壓調(diào)節(jié)器或更換汽油泵，最后試車查看動(dòng)力是否恢復(fù)正常。

當(dāng)化油器進(jìn)空氣時(shí)，先確保摩托車已熄火并關(guān)閉所有電源。找到化油器的螺絲或閥門(mén)，通常位于油箱蓋附近，打開(kāi)它讓化油器與大氣相通，使燃油流回油箱，空氣隨之排出。待燃油不再流出，關(guān)閉螺絲或閥門(mén)，重新添加燃油并檢查油量，再次啟動(dòng)摩托車試車。

總之，摩托車不同系統(tǒng)進(jìn)空氣的處理方法各有不同。在處理時(shí)，一定要準(zhǔn)確判斷是哪個(gè)系統(tǒng)進(jìn)了空氣，嚴(yán)格按照相應(yīng)的步驟操作。若對(duì)操作過(guò)程存在疑慮，最好尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保摩托車能恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）