自動(dòng)擋車輛拐彎時(shí)，要提前鳴笛、打轉(zhuǎn)向燈并減速，觀察后視鏡確認(rèn)安全后，根據(jù)不同路況和車速穩(wěn)速通過(guò)，同時(shí)操縱方向盤與道路彎度、行車速度相配合。拐彎前的這些操作能讓周圍車輛和行人知曉你的意圖，降低車速也有助于更好地控制車輛。而觀察后視鏡可及時(shí)了解后方情況，避免意外。不同路況下合理操作方向盤，才能讓車輛平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎，保障行車安全 。

在城鎮(zhèn)街道或出入大門轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)在50 - 100米內(nèi)就開始減速慢行，同時(shí)打開轉(zhuǎn)向燈明確表示行進(jìn)方向，嚴(yán)格做到“一慢、二看、三通過(guò)”。這能給周圍的行人和其他車輛足夠的反應(yīng)時(shí)間，避免發(fā)生碰撞。

當(dāng)遇到陡坡處轉(zhuǎn)彎，臨近彎道就要提前減速，并且鳴號(hào)提醒周圍注意，雖然自動(dòng)擋車無(wú)需預(yù)先換擋，但一定要把握好轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)，謹(jǐn)慎操作。

若是在狹窄道路轉(zhuǎn)彎，在開始轉(zhuǎn)彎前50至100米處就需鳴喇叭減速慢行。當(dāng)行至彎道視線不便時(shí)，要駛向道路右側(cè)，擴(kuò)大視野范圍，減少視覺(jué)盲區(qū)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

面對(duì)上坡彎道，進(jìn)入彎道前要松油門、降擋、減速，靠彎道外側(cè)進(jìn)入，這樣能有更充足的空間應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。過(guò)弧頂后切回外側(cè)并輕點(diǎn)油門，保證車輛動(dòng)力平穩(wěn)輸出。

而下坡彎道，進(jìn)入彎道前要松油門同時(shí)踩剎車、降擋、減速，同樣靠彎道外側(cè)進(jìn)入。過(guò)弧頂后切回外側(cè)并輕點(diǎn)油門，防止車速過(guò)快失控。

高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，要選擇合適擋位保持車速穩(wěn)定，平穩(wěn)調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)向角度，不可急打方向。在山路轉(zhuǎn)彎，則要提前減速，密切注意路面坡度和彎道曲率，合理選擋位和控制轉(zhuǎn)向角度。

總之，自動(dòng)擋車輛拐彎操作需綜合考慮多方面因素，無(wú)論是日常街道還是特殊路況，都要將安全放在首位，規(guī)范每一個(gè)操作步驟，謹(jǐn)慎駕駛，這樣才能安全、平穩(wěn)地通過(guò)彎道 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）