倒車(chē)時(shí)調(diào)整后視鏡，左側(cè)后視鏡應(yīng)讓地平線在鏡子中間、車(chē)身占四分之一；右側(cè)后視鏡讓天空占三分之一、地面占三分之二、車(chē)身占四分之一；車(chē)內(nèi)后視鏡使天空和地面各占一半。具體來(lái)說(shuō)，左側(cè)后視鏡以地平線為基準(zhǔn)，調(diào)整上下角度讓天地均分，左右角度使車(chē)身占四分之一；右側(cè)后視鏡減少天空占比，左右角度與左側(cè)類(lèi)似；中央內(nèi)后視鏡以能看清車(chē)后情況為宜。如此調(diào)整可助倒車(chē)更安全準(zhǔn)確。

在調(diào)整左側(cè)后視鏡時(shí)，我們需要以地平線為重要參照。先將坐姿調(diào)整到日常駕駛時(shí)的狀態(tài)，這樣才能確保調(diào)整后的后視鏡視角符合實(shí)際駕駛需求。接著，緩慢調(diào)節(jié)后視鏡的上下角度，讓地平線恰好處于鏡子的中央位置，這能保證我們?cè)诘管?chē)時(shí)對(duì)后方的天地視野有一個(gè)較為均衡的觀察。然后，再微調(diào)左右角度，使車(chē)身在鏡子中所占的面積約為四分之一 ，方便我們清晰了解車(chē)身左側(cè)的位置關(guān)系。

右側(cè)后視鏡的調(diào)整略有不同。由于駕駛位在左側(cè)，右側(cè)的視野盲區(qū)相對(duì)更大，所以我們要適當(dāng)減少天空在后視鏡中的占據(jù)空間。將后視鏡的上下角度調(diào)整至天空占三分之一，地面占三分之二，這樣能讓我們?cè)诘管?chē)時(shí)更清楚地看到右側(cè)地面的情況，減少因看不到地面而導(dǎo)致的刮擦風(fēng)險(xiǎn)。左右角度的調(diào)整和左側(cè)后視鏡類(lèi)似，讓車(chē)身在鏡子中占據(jù)四分之一的區(qū)域，以便準(zhǔn)確判斷車(chē)身右側(cè)的位置。

至于中央內(nèi)后視鏡，調(diào)整起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單。只需要確保通過(guò)后視鏡，能夠清晰地看到車(chē)后方的情況即可。它能為我們提供車(chē)輛正后方的視野，與左右兩側(cè)后視鏡相互配合，讓我們對(duì)車(chē)輛后方的整體情況有更全面的掌握。

總之，合理調(diào)整倒車(chē)時(shí)的后視鏡，能夠有效減少視野盲區(qū)，讓我們?cè)诘管?chē)過(guò)程中更加準(zhǔn)確地判斷車(chē)輛與周?chē)h(huán)境的位置關(guān)系，從而大大提高倒車(chē)的安全性和準(zhǔn)確性，避免不必要的碰撞和刮擦。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）