若遇到摩托車沒有壓力的情況，需根據(jù)具體狀況采取不同措施。若是剎車上泵沒壓力，可依次擰開后視鏡、斷開油管路、擰開固定螺絲并安裝新上泵，最后添加制動(dòng)油并輕捏制動(dòng)手柄；若是動(dòng)力不足，則要檢查空氣濾清器、氣缸壓力、排氣管廢氣、氣門間隙等多個(gè)部件，針對(duì)性地進(jìn)行清潔、維修或更換。如此才能讓摩托車恢復(fù)正常狀態(tài)。

當(dāng)確定是剎車上泵沒壓力時(shí)，擰開固定在上泵上的后視鏡是第一步，這能為后續(xù)操作騰出空間，減少阻礙。斷開與下層泵連接的油管路時(shí)要格外小心，避免剎車油濺出。擰開上泵固定螺絲后，將舊上泵拆下，再按相反順序安裝新的上泵，每一步都需嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待，因?yàn)槿魏涡∈д`都可能影響剎車性能。添加制動(dòng)油并慢慢捏緊制動(dòng)手柄的過程也不容小覷，這能讓制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部的空氣排出，確保剎車力的有效傳遞，保障騎行中的制動(dòng)安全。

而面對(duì)動(dòng)力不足這種“沒有壓力”的情況，檢查空氣濾清器十分關(guān)鍵。若濾芯布滿灰塵，會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，影響燃燒效果，進(jìn)而導(dǎo)致動(dòng)力下降，所以清潔濾芯很有必要。檢查氣缸壓力的方法簡(jiǎn)單又實(shí)用，通過拇指按壓火花塞孔感受氣體壓力，能初步判斷氣缸的工作狀況。排氣管廢氣也能反映很多問題，若廢氣排出無力且溫度高，很可能是排氣管堵塞，拆下疏通或更換就能解決。氣門間隙異常會(huì)導(dǎo)致漏氣，影響動(dòng)力，車?yán)鋾r(shí)合適的間隙范圍在0.05到0.07mm左右，超出范圍就需進(jìn)一步檢查。此外，高壓線故障、機(jī)油泵故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多以及機(jī)座老化等，也都可能讓摩托車動(dòng)力不足，需針對(duì)性維修處理。

總之，摩托車沒有壓力的情況多種多樣，無論是剎車上泵沒壓力，還是動(dòng)力不足，都需要我們耐心細(xì)致地檢查相關(guān)部件，根據(jù)具體問題找到對(duì)應(yīng)的解決辦法，讓摩托車恢復(fù)最佳狀態(tài)，保障騎行的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）