矯正車身向右傾斜，需要從放松身體、微調(diào)方向和借助參照物等方面著手。駕駛過程中，先讓手臂和肩膀處于放松狀態(tài)，身體挺直目視前方，避免因過度緊張緊握方向盤。若車身右傾，向左微調(diào)方向盤。同時(shí)，利用路邊樹木、地面標(biāo)線等作為參照，以此判斷車身是否擺正。倒車時(shí)，依據(jù)車頭傾斜方向調(diào)整，車頭往右斜就往右邊調(diào)半圈輪，調(diào)直后回正方向盤。

保持放松的身體狀態(tài)是矯正車身的重要前提。過度緊張會(huì)讓雙手不自覺地緊握方向盤，不僅手臂容易疲勞，還會(huì)導(dǎo)致對(duì)方向盤的控制過于僵硬，使得車身跑偏情況加劇。所以，在駕駛時(shí)要不斷提醒自己放松，讓身體處于自然舒適的狀態(tài)，這樣才能更靈活精準(zhǔn)地操控方向盤。

微調(diào)方向則考驗(yàn)著駕駛者的經(jīng)驗(yàn)與技巧。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車身向右傾斜，要緩緩地向左微調(diào)方向盤。注意這里是“微調(diào)”，切不可大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)，否則很容易矯枉過正，讓車身又向左側(cè)傾斜。在微調(diào)過程中，車輛行駛狀態(tài)會(huì)逐漸發(fā)生變化，要時(shí)刻關(guān)注，根據(jù)實(shí)際情況做出進(jìn)一步的細(xì)微調(diào)整，讓車輛慢慢回到正確的行駛軌跡。

借助參照物能讓我們更直觀地判斷車身是否擺正。在前行時(shí)，路邊整齊排列的樹木就像是天然的標(biāo)尺，如果車身與樹木的線條平行，大概率車身是正的；地面上清晰的黃線、白線也是很好的參照，讓車輛始終與標(biāo)線保持合適的距離和角度，能有效矯正傾斜。倒車時(shí)，除了看車頭傾斜方向調(diào)整，還可以留意車身與周圍物體的相對(duì)位置，像旁邊的車位線、墻壁等，通過這些來精準(zhǔn)判斷并調(diào)整車身，使其達(dá)到理想狀態(tài)。

總之，矯正車身向右傾斜并非難事，只要駕駛者在放松狀態(tài)下，巧妙運(yùn)用微調(diào)技巧，并善于借助各種參照物，就能輕松應(yīng)對(duì)這一問題，讓駕駛過程更加平穩(wěn)順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）