手動擋車實現(xiàn)彈射起步主要有兩種常見方式。一種是先踩下離合器掛入一檔，踩油門使發(fā)動機(jī)達(dá)到合適轉(zhuǎn)速，迅速抬離合器至半聯(lián)動稍作停頓后完全松開，同時保持油門全開直至換二檔，離合器接合瞬間輕微打滑可獲更大動力。另一種是踩剎車啟動發(fā)動機(jī)，踩離合掛入最低檔，保持制動時迅速踩油門并瞬間松開離合。操作時要注意順序、時機(jī)和安全。

對于第一種方式，在踩油門讓發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速這個環(huán)節(jié)至關(guān)重要。不同車型由于發(fā)動機(jī)性能、變速箱傳動比以及輪胎抓地力等多種因素的差異，所需達(dá)到的轉(zhuǎn)速也不盡相同。一般來說，可以通過多次在安全場地的測試來摸索出最適合自己車輛的轉(zhuǎn)速。當(dāng)迅速抬起離合器到半聯(lián)動位置并稍作停頓時，就像是給車輛的動力傳輸系統(tǒng)一個緩沖和蓄力的過程，之后完全松開離合器，車輛便如同離弦之箭沖出去。而離合器輕微打滑的那一秒，實際上是在最大化利用發(fā)動機(jī)此時的強(qiáng)勁動力輸出，推動車輛快速起跑。

第二種方式中，踩剎車啟動發(fā)動機(jī)是為了確保車輛在一個穩(wěn)定安全的初始狀態(tài)。掛入最低檔后，保持制動的同時迅速踩油門并瞬間松開離合，這一系列動作需要一氣呵成。這里對操作的時機(jī)把控要求極高，多延遲一秒或者早一秒都可能達(dá)不到理想的彈射起步效果。并且，瞬間松開離合時，要感受到車輛動力的銜接，確保車輛能夠平穩(wěn)且迅猛地啟動。

總之，手動擋車的彈射起步是一項需要精細(xì)操作的技術(shù)活。無論是哪種方式，都需要駕駛者不斷練習(xí)來掌握最佳的操作時機(jī)和力度。同時，務(wù)必在安全無隱患的場地進(jìn)行嘗試，這樣既能體驗到彈射起步帶來的駕駛樂趣，又能保障自身和他人的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）