識別汽車橡膠部件老化并決定更換時機(jī)需多方面考量。對于輪胎，可通過觀察表面裂紋、橡膠硬度、磨損程度及使用年限判斷，出現(xiàn)深裂紋、橡膠硬化且磨損接近標(biāo)記等情況應(yīng)立即更換；發(fā)動機(jī)腳膠、三角擺臂膠套等部件，若出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動、行駛異響跑偏等狀況，很可能是老化，需及時更換；橡膠密封圈可檢查外觀及密封性能，有裂縫、泄漏等問題時考慮更換 。

輪胎作為汽車與地面接觸的關(guān)鍵部件，其老化情況尤為重要。當(dāng)輪胎表面出現(xiàn)裂紋，無論是胎側(cè)還是胎面，都要提高警惕。淺小裂紋意味著老化初期，而深且交錯的裂紋則表明老化嚴(yán)重。橡膠硬度也是重要指標(biāo)，老化的輪胎橡膠變硬，失去原本的彈性，抓地力和舒適性大打折扣。同時，花紋溝槽內(nèi)的磨損標(biāo)記是判斷的重要依據(jù)，一旦接近或達(dá)到標(biāo)記，就需考慮更換。若輪胎使用年限超過 5 年，即便磨損不嚴(yán)重，性能也可能因老化而下降。

發(fā)動機(jī)腳膠在汽車行駛里程超過 5 萬公里或使用超過 5 年后，若發(fā)動機(jī)出現(xiàn)卡死、轟鳴聲大、怠速抖動等現(xiàn)象，大概率是它老化了，彈性降低，減震效果變差，此時就該更換。三角擺臂的膠套老化后，汽車行駛中會發(fā)出異響，還可能出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，這種情況下也應(yīng)及時更換。發(fā)動機(jī)腳墊老化時，車內(nèi)怠速會有明顯振動感，影響駕乘體驗，也需要進(jìn)行更換。球籠防塵套老化會導(dǎo)致異物進(jìn)入，造成嚴(yán)重磨損，不可忽視。

橡膠密封圈可以先進(jìn)行外觀檢查，若表面出現(xiàn)裂縫、撕裂、明顯磨損、硬化、變色等，可能就需要更換。還要檢查其密封性能，若有泄漏，或者已經(jīng)超過預(yù)期壽命，同樣要考慮更換。

總之，識別汽車橡膠部件老化并把握更換時機(jī)，關(guān)乎行車安全與駕駛體驗。我們要定期檢查各橡膠部件，依據(jù)不同部件的老化特征和使用狀況，及時做出更換決策，確保汽車始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）