清除汽車積碳的方法
清除汽車積碳的方法有多種,常見的有拆洗、吊瓶清洗、使用汽油添加劑、多跑高速以及避免長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛等。拆洗雖能直接且徹底地清理積碳,但費(fèi)用高且對(duì)技術(shù)有要求;吊瓶清洗可稀釋軟化積碳,清潔進(jìn)氣道等部位,效果相對(duì)直接。汽油添加劑能防止積碳結(jié)層并活化原有顆粒。多跑高速和避免長(zhǎng)時(shí)間怠速,則從駕駛習(xí)慣角度對(duì)積碳起到預(yù)防作用,這些方法各有優(yōu)劣。
拆洗是一種較為強(qiáng)力的清除方式。把發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件拆解后,積碳情況一目了然,維修師傅能全方位、無死角地將積碳清理干凈。不過,這一過程對(duì)技術(shù)人員的專業(yè)水平要求頗高,非專業(yè)人士切勿輕易嘗試。而且拆解再組裝,耗時(shí)較長(zhǎng),費(fèi)用自然也不低,一般建議送往4S店或正規(guī)修理廠處理 。
吊瓶清洗相對(duì)簡(jiǎn)單一些。將清洗劑通過特殊裝置排入進(jìn)氣道,它會(huì)慢慢稀釋、軟化積碳,讓積碳變成漿狀物,隨后經(jīng)氣缸燃燒后排出。這種方法主要針對(duì)進(jìn)氣道、節(jié)氣門等部位進(jìn)行清潔,但相較于拆洗,效果沒那么立竿見影 。
汽油添加劑的使用也比較便捷。汽油中的一些雜質(zhì)是積碳形成的“元兇”,加入汽油清潔劑后,能在一定程度上防止積碳進(jìn)一步結(jié)層,還能讓已有的積碳顆粒變得活躍。但市場(chǎng)上汽油添加劑品牌眾多,質(zhì)量參差不齊,車主們?cè)谶x擇時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎 。
多跑高速是一種經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的預(yù)防方式。車輛高速行駛時(shí),氣流對(duì)進(jìn)氣道有沖刷作用,能減少積碳堆積。手動(dòng)擋車適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速也有類似效果,而且還能提升車輛動(dòng)力性,避免爆振,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到保護(hù)作用 。
長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)讓積碳更容易沉積。良好的駕駛習(xí)慣對(duì)減少積碳至關(guān)重要,日常行車中要盡量避免這種情況。若積碳導(dǎo)致車輛出現(xiàn)故障,就必須進(jìn)行清洗,常規(guī)車輛建議每半年或行駛1萬公里左右清洗一次積碳 。
總之,清除汽車積碳的方法各有特點(diǎn)。車主們可根據(jù)車輛實(shí)際情況、積碳嚴(yán)重程度以及自身經(jīng)濟(jì)狀況等因素,合理選擇適合的清除方式,同時(shí)養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,這樣才能讓愛車保持良好狀態(tài) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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