防止車輪抱死，可借助 ABS 系統(tǒng)，并養(yǎng)成良好駕駛習慣、定期維護制動系統(tǒng)等。ABS 系統(tǒng)能依據(jù)輪速傳感器信號判斷車輪狀態(tài)，通過控制電磁閥防止車輪抱死，讓制動滑移率處于 20%的最佳狀態(tài)。良好駕駛習慣方面，要提前預判路況，避免緊急制動。制動系統(tǒng)的維護也很關鍵，按保養(yǎng)手冊更換相關部件。多管齊下，才能更好地防止車輪抱死，保障行車安全 。

在日常駕駛中，我們首先要重視對制動系統(tǒng)的維護。制動主缸皮碗可能會因為水分、雜質的侵入，或者在更換制動液前未徹底清洗系統(tǒng)，從而出現(xiàn)卡滯或不回位的情況，這極有可能導致車輪抱死。所以，定期檢查和維護制動系統(tǒng)十分必要，嚴格按照保養(yǎng)手冊更換制動片、制動盤和制動液，能有效降低此類風險。

制動器的設計也不容忽視?；钊芊馊Φ牟馁|需合適，并且與卡鉗內徑和活塞尺寸要精確匹配，否則活塞回位不良，也會增加車輪抱死的幾率。同時，制動盤的強度至關重要，選擇具有良好熱穩(wěn)定性和抗變形性能的制動盤材料，可防止其在頻繁剎車后因剛度不足而變形。

駕駛習慣同樣影響著車輪是否會抱死。轉彎前提前制動降速，能讓車輛在轉彎過程中更平穩(wěn)，減少抱死風險。如果車輛配備了 ABS 系統(tǒng)，在緊急制動時應毫不猶豫地把制動踏板踩到底，讓系統(tǒng)充分發(fā)揮作用；而沒有安裝 ABS 系統(tǒng)的車輛，就要特別注意控制制動踏板的力度。

若在行駛過程中不幸遇到車輪抱死的情況，也不要驚慌。如果只是輕微抱死，可松開制動踏板，再輕輕踩下；若車輛已經失控，一定要穩(wěn)住方向盤，盡力保持車輛的行駛方向。

總之，防止車輪抱死需要多方面的努力。從借助先進的 ABS 系統(tǒng)，到養(yǎng)成良好駕駛習慣，再到定期維護制動系統(tǒng)，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有將這些要點都落實到位，我們才能在道路上更加安全、順暢地前行，讓每一次出行都多一份保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）