方向盤(pán)打死后，按照打死時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)反向轉(zhuǎn)動(dòng)就能回正。一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)車(chē)輛右打死和左打死都是轉(zhuǎn)動(dòng)一圈半，回正時(shí)反向轉(zhuǎn)動(dòng)一圈半即可；要是只打了半圈，反向回半圈就行。不同車(chē)型可能在圈數(shù)上存在差異，日常駕駛時(shí)可留意熟悉。掌握正確回正方向盤(pán)的方法，不僅能保障行車(chē)安全，也讓駕駛過(guò)程更加順暢自如。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，“整把轉(zhuǎn)向”是個(gè)不錯(cuò)的技巧，它能夠最快地將方向轉(zhuǎn)到位并實(shí)現(xiàn)回正。操作時(shí)兩手不能松開(kāi)，雙手呈 “9 點(diǎn) 1 刻” 狀握緊方向盤(pán)，可以向兩邊各轉(zhuǎn)動(dòng) 180 度。通過(guò)這種方式，在需要快速轉(zhuǎn)向或回正的時(shí)候，能更加高效精準(zhǔn)。

同時(shí)，我們還需要注意一些打方向盤(pán)的細(xì)節(jié)。比如，行駛中除操作需要外，不要長(zhǎng)時(shí)間單手操作，也別將手長(zhǎng)時(shí)間擱在排擋上或窗框上；轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，不可用力過(guò)猛、急打急回，車(chē)輛停住后不要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)；在顛簸路段行駛，雙手要握穩(wěn)方向盤(pán)，防止方向盤(pán)失控引發(fā)事故。

另外，若不確定方向盤(pán)是否回正，可觀察車(chē)輛前進(jìn)方向。以半圈、一圈為基準(zhǔn)，反復(fù)進(jìn)行確定方向的練習(xí)，培養(yǎng)對(duì)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的感覺(jué)和方向感。而且，高速行駛（90 公里以上）時(shí)，勿隨意轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，因?yàn)榇藭r(shí)車(chē)輛速度快，輕微的轉(zhuǎn)向變動(dòng)都可能帶來(lái)較大影響。

總之，掌握方向盤(pán)打死后的回正方法及相關(guān)駕駛要點(diǎn)，對(duì)每一位駕駛者都至關(guān)重要。日常駕駛中多留意、多練習(xí)，熟悉自己車(chē)輛方向盤(pán)的特性，才能在各種路況下都能安全、從容地駕駛，確保出行的平安與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）