踩剎車時不一定非要把離合踩死，這得視具體駕駛情形而定。當車速較高且需緊急停車，可同時踩下剎車與離合；若只是減速且車速尚高，先輕踩剎車減速后再踩離合；而車輛時速低于 20 公里時，先踩離合能防止發(fā)動機熄火?？傊?，駕駛過程復雜多變，需依據(jù)車速、剎車目的等實際情況來靈活判斷，如此才能保障行車安全與順暢。

在正常行駛減速時，可先松開油門，若未達到降速要求再踩剎車，這種情況下通常無需踩離合，不過左腳最好放在離合踏板上做好準備。要是車輛行進中需要停車，那就先松開油門、踩剎車，待車輛即將停下時，再踩下離合、摘擋、拉手剎。

比如在科目三考試里，經(jīng)過學校、公交車站、人行橫道、路口等需要減速慢行進行點剎時，不需要踩離合，輕踩剎車就可以。但停車時情況又有不同，車速慢時，要先將離合踩到底，緊接著踩剎車，這種方式適用于靠邊停車和等紅綠燈；車速快時，則先踩剎車減速，然后踩離合，再完全踩剎車停車 。

另外，在市區(qū)堵車發(fā)動機怠速前進時，踩剎車需踩離合；快速路行駛發(fā)動機轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分減速時可只踩剎車，轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)/分時，遇紅燈先踩剎車，待車速和轉(zhuǎn)速降低后再踩離合掛空擋滑行到停車線。

總之，踩剎車時離合的操作沒有固定模式，駕駛員必須依據(jù)實際的車速、路況以及駕駛需求等多種因素，精準判斷并做出正確操作。這樣才能在保障行車安全的同時，讓駕駛過程更加平穩(wěn)、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）