車輛一年出險(xiǎn)三次是有影響的。一方面體現(xiàn)在保費(fèi)上，若交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)三次且無人員死亡，次年保費(fèi)會(huì)上調(diào)10%，若有責(zé)任死亡事故，不論次數(shù)保費(fèi)上浮30%；商業(yè)險(xiǎn)同樣會(huì)因出險(xiǎn)三次而不再享受優(yōu)惠且上浮。另一方面，頻繁出險(xiǎn)可能使車輛被保險(xiǎn)公司列為高風(fēng)險(xiǎn)對象，甚至進(jìn)入黑名單，后續(xù)投保不僅難度增加，保費(fèi)也可能大幅提升 。

在交強(qiáng)險(xiǎn)方面，它有著自身明確的保費(fèi)調(diào)整規(guī)則。正常情況下，若一直不出險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用會(huì)逐漸降低，給予車主一定的優(yōu)惠激勵(lì)。然而，當(dāng)一年出險(xiǎn)三次時(shí)，情況就不同了。倘若這三次出險(xiǎn)都沒有造成人員死亡，那么第二年的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)就會(huì)在基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上上調(diào)10%。這無疑增加了車主后續(xù)的保險(xiǎn)成本。而一旦出險(xiǎn)情況涉及有責(zé)任死亡交通事故，不管出險(xiǎn)次數(shù)具體是多少，保費(fèi)都會(huì)直接上浮30%，這對于車主來說是一筆不小的額外支出。

商業(yè)險(xiǎn)的影響更為顯著。商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)與近五年的出險(xiǎn)情況緊密相關(guān)。當(dāng)車輛一年出險(xiǎn)三次，次年保費(fèi)不僅不會(huì)有優(yōu)惠折扣，反而會(huì)大幅上浮。而且，頻繁出險(xiǎn)會(huì)讓保險(xiǎn)公司將這輛車認(rèn)定為高風(fēng)險(xiǎn)車輛，甚至可能被列入黑名單。一旦進(jìn)入黑名單，在同一家保險(xiǎn)公司繼續(xù)投保時(shí)，商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)可能會(huì)大幅提升，上浮數(shù)倍都有可能，這極大地加重了車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

總之，車輛一年出險(xiǎn)三次帶來的影響不容小覷。保費(fèi)的上浮直接增加了用車成本，而被列為高風(fēng)險(xiǎn)車輛或進(jìn)入黑名單后，投保的難度和成本都顯著提升。所以，車主在日常駕駛中務(wù)必遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛，盡量減少出險(xiǎn)次數(shù)，以降低后續(xù)的保險(xiǎn)成本和保障自身的保險(xiǎn)權(quán)益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）