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指導價10.98-12.98萬元,比亞迪海豹06 EV上市

2025-06-07 11:48:58 作者:黃克宇

  【太平洋汽車 新車頻道】6月7日重慶車展上,比亞迪海豹06 EV正式上市,官方指導價10.98-12.98萬。新車共推出了3款車型,涵蓋兩個不同CLTC續(xù)航版本,分別為470km和545km。作為L EV的兄弟車型,海豹06 EV同樣采用的是比亞迪最新的e平臺3.0 Evo,這款車也是繼海豹06 DM-i以及海豹06 GT之后,海豹06的第三款細分車型。

比亞迪海豹06 EV官方指導價
車型 官方指導價(萬元) 
470KM尊榮型 10.98 
545KM尊享型 11.98 
545KM旗艦型 12.98 
  注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  
 
上市權益
權益有效期:2025年6月7日-2025年6月30日24:00

       1.致臻煥新禮:0利息(首付50%起,24期0息);0首付(最低0首付,至高5年超長貸);置換補貼至高25000元,國家補貼至高20000元,比亞迪置換補貼至高5000元

       2.致臻互聯(lián)禮:全系兩年免費云服務;全系2年免費車機流量(5GB/月);全系享受2年免費E-Call緊急救援、I-Call智慧客服

       3.致臻延保禮:可選擇購買“1年/3萬公里”或“2年/6萬公里”原廠延保服務

       4.致臻無憂禮:非營運車輛三電系統(tǒng)終身保修(首任車主),整車保修期6年或15萬公里

       5.致臻充電禮:首任車主(非營運),自交車之日起可享受2年內免費7kW充電樁及安裝服務

 
新車亮點

       1.平臺信息:比亞迪秦L EV同平臺,均采用比亞迪e平臺3.0 EVO。

       2.外觀設計:采用封閉式前臉設計,呼應純電身份,稱身尺寸與秦L EV相同,而前大燈的設計則延續(xù)了此前海豹06的設計。

       3.內飾設計:采用新的中控臺造型,貫穿式鋼琴烤漆與懷擋設計很顯眼。

       4.配置亮點:海豹06 EV標配天神之眼C智能駕駛輔助系統(tǒng)三目版,高配車型搭載云輦-C系統(tǒng),懸掛支持阻尼可調。

       5.動力系統(tǒng):采用單電機后置后驅形式,電機最大功率分別為110kW和160kW。

 
快速了解比亞迪海豹06 EV

       外觀設計方面,海豹06EV詢底價|查參配)延續(xù)了海洋網產品系列的家族化設計語言。前臉采用了純電車型常用的封閉式格柵設計,而大燈的造型與海豹06 GT是相同的。海豹06EV的前包圍采用了更為簡潔的設計,保險杠兩側有通風口。整體前臉造型低矮寬大,營造出強烈的視覺沖擊力。

       海豹06 EV與秦L EV采用同平臺打造,并且兩者在車身尺寸上也相同,長寬高分別為4720/1880/1495mm,軸距為2820mm。車尾部分,貫穿式尾燈設計點亮后辨識度極高,后包圍造型也頗具運動氣息,與插混版最大的區(qū)別是車尾使用全新的BYD LOGO,不再帶有之前的Build your Dream宣傳口號。

       海豹06 EV的內飾設計變化要更大一些。整體風格依舊是屬于海洋網的,采用三幅多功能方向盤以及內嵌式儀表設計。不同的是中控臺造型變得更加簡潔,一條貫穿式的黑色鋼琴烤漆飾板成為主角,少了此前車型內飾上的那種流動的線條。此外懷擋的設計讓中控區(qū)域顯得非常簡潔。

       新車在儀表盤上方配備有HUD抬頭顯示系統(tǒng),車機系統(tǒng)采用了智能座艙高階版-DiLink 100系統(tǒng),這些科技配置的整體表現符合這個價位該有的水平,沒有太多可吐槽的。值得一提的是,海豹06 EV在前排扶手箱位置提供了車載冰箱,溫度從-6℃至50℃可調,調節(jié)旋鈕就在扶手箱前方,調整起來很方便。不過冰箱容積不大,大概能放545ml水四瓶左右,并且由于開啟方式是和常規(guī)扶手箱一樣從前向后掀起,所以后排乘客使用會不太方便。

       海豹06 EV采用的是天神之眼C智能駕駛輔助系統(tǒng)三目版,配備三目攝像頭,屬于低配版本,目前僅支持高速和城市快速路的智能駕駛輔助功能,并不具備城區(qū)的輔助能力。

       動力系統(tǒng)方面,海豹06 EV采用單電機后置后驅的形式,所以前機蓋內多出了一個前備箱,提升實用性。電機分110kW和160kW兩種功率版本,同時車輛CLTC續(xù)航里程也有470km和545km兩種版本。值得一提的是高配車型會搭載云輦-C系統(tǒng),支持懸掛的阻尼調整,對于車輛的舒適性和操控性的提升很有幫助。

 
競品情況

       海豹06 EV所在的價格區(qū)間中純電轎車可選擇的還是很多了,因此新車面對的競品車型也是很多的。自家的秦L EV由于設計風格上與海豹06 EV差異太大,所以基本上兩款車面向的消費者會有明顯差異,不太會形成競爭關系。相比之下,小鵬MONA M03的競爭力就會強很多了。

       MONA M03 Max版本推出之后,這款車的核心競爭力就是它的智能駕駛輔助系統(tǒng),采用了英偉達Orin-X芯片以及純視覺方案,支持城市道路的智能駕駛輔助功能。相比之下海豹06 EV的天神之眼C智能駕駛輔助系統(tǒng)三目版的競爭力就會弱一些。

       海豹06 EV的競爭力在于它的設計、配置以及比亞迪在品牌和技術上的背書,尤其是品牌背書,這是新勢力品牌不具備的優(yōu)勢。另外由于新車采用前后獨立懸掛,高配車型還有云輦-C系統(tǒng),所以它在舒適性和操控體驗方面也會有很明顯的競爭優(yōu)勢。

 
編輯點評

       如今十萬出頭的價格,就能買到一臺續(xù)航400km以上,帶有智能駕駛輔助功能的純電轎車,并且還有HUD、車載冰箱和手機無線充電等,這在兩三年前也是無法想象的事。把這些結合在一起,海豹06 EV形成了很強的魅力,自身優(yōu)勢加上合適的價格,可以說它是這個細分市場中很恐怖的一個存在。

(圖/文/攝:太平洋汽車 黃克宇)

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