進(jìn)氣系統(tǒng)清洗真的有必要。汽油中的微量元素在儲(chǔ)存運(yùn)輸中氧化形成膠質(zhì)，燃燒后變成積碳，空氣中的灰塵等也會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)形成沉積物。這些積碳和沉積物若不及時(shí)清理，會(huì)堆積在進(jìn)氣系統(tǒng)，影響燃油噴射、空氣流量，導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)怠速不良、動(dòng)力下降、油耗增大等諸多問(wèn)題。定期清洗進(jìn)氣系統(tǒng)，能有效清除積碳，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，提升汽車(chē)性能 。

當(dāng)積碳積累到一定程度，危害就會(huì)逐一顯現(xiàn)。它會(huì)破壞空燃比，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程不再精準(zhǔn)高效，這不僅讓動(dòng)力輸出變得綿軟無(wú)力，急加速時(shí)更是難以給駕駛者帶來(lái)應(yīng)有的推背感。而且，由于燃燒不充分，尾氣中的污染物排放也會(huì)顯著增加，對(duì)環(huán)境造成更大壓力。

嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)失速、抖動(dòng)，甚至出現(xiàn)加速無(wú)力、啟動(dòng)困難，極端情況下車(chē)輛根本無(wú)法啟動(dòng)。同時(shí)，積碳的長(zhǎng)期存在還可能致使節(jié)氣門(mén)等關(guān)鍵部件過(guò)早磨損，增加維修成本和車(chē)輛故障風(fēng)險(xiǎn)。

目前清洗進(jìn)氣系統(tǒng)普遍采用免拆式清洗方法，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將可燃清洗劑注入進(jìn)氣管路來(lái)清除積碳。不過(guò)進(jìn)氣管路結(jié)構(gòu)復(fù)雜，很難靠一種藥劑就徹底清洗干凈。還有一種拆卸清洗方式，雖能更直接地對(duì)進(jìn)氣道進(jìn)行清潔，但過(guò)程相對(duì)繁瑣。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣清洗主要有吊瓶清洗和拆卸清洗兩種方法，各有優(yōu)缺點(diǎn)。定期清洗可防止積碳堆積，避免發(fā)動(dòng)機(jī)故障。所以進(jìn)氣系統(tǒng)清洗絕非可有可無(wú)，它就如同給汽車(chē)的呼吸系統(tǒng)做一次深度清潔護(hù)理，讓汽車(chē)時(shí)刻保持良好的“呼吸”狀態(tài)，確保汽車(chē)處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）