ACC自適應(yīng)巡航是一種智能化駕駛輔助系統(tǒng)，能讓車輛與前車自動保持安全距離。它脫胎于傳統(tǒng)巡航控制技術(shù)，集成了自動巡航與車輛前向撞擊報警功能。工作時，依靠傳感器實時監(jiān)測前方車輛，當前車減速或加速時，系統(tǒng)自動調(diào)整本車車速。車速大于一定數(shù)值時該系統(tǒng)介入，能在特定條件下降低車速甚至自動制動。這一系統(tǒng)有效減輕了駕駛者疲勞，提升了行車安全性。

ACC自適應(yīng)巡航的基本組成涵蓋信息感知單元、電子控制單元、執(zhí)行單元以及人機交互界面等。信息感知單元就如同車輛的“眼睛”，利用雷達技術(shù)、紅外線光束等精準識別前車的位置、速度等信息。電子控制單元則像車輛的“大腦”，對感知到的信息進行分析處理，做出決策。執(zhí)行單元負責將電子控制單元的指令付諸行動，實現(xiàn)車輛的加速、減速、制動等操作。人機交互界面則方便駕駛者對系統(tǒng)進行設(shè)置和了解系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

在實際工作過程中，當車輛前方無車輛時，它能如同傳統(tǒng)定速巡航一樣，按照駕駛員設(shè)定的巡航車速穩(wěn)定行駛。而一旦前方出現(xiàn)目標車輛，它便立即切換到跟車巡航模式。此時，它會根據(jù)前車的狀態(tài)自動調(diào)整車速，前車減速，本車自動減速以保持安全距離；前車加速，本車也自動加速回到巡航速度，并且安全巡航距離還可依據(jù)路況進行靈活調(diào)整。減速時，它與制動防抱死系統(tǒng)和發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)同合作，適度制動并降低發(fā)動機輸出功率，讓減速過程控制在舒適范圍內(nèi)。要是需要更大的減速度，系統(tǒng)會發(fā)出聲光提醒駕駛員采取制動操作。

總的來說，ACC自適應(yīng)巡航是汽車技術(shù)發(fā)展的一項卓越成果。它為駕駛者帶來了更加輕松、舒適和安全的駕駛體驗，讓駕駛不再那么疲憊。不過，我們也要清楚地認識到，它只是一種駕駛輔助系統(tǒng)，不能完全替代駕駛員的注意力和判斷力。在享受這項技術(shù)帶來便利的同時，駕駛員仍需時刻保持警惕，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）