榮威e950是插電混動(dòng)汽車。插電混動(dòng)汽車融合了純電與燃油汽車的特性，榮威e950也不例外，它既有傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)等配置，又有電池、電動(dòng)機(jī)等。該車搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配總功率56kw的電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性皆佳。三元鋰電池的使用，提升了其性能。懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，寬敞空間與舒適駕乘體驗(yàn)兼具，盡顯插電混動(dòng)車型的魅力 。

榮威e950所搭載的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。最大功率可達(dá)112kw ，最大扭矩為235牛米，在1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間就能爆發(fā)最大扭矩，這使得車輛在中低轉(zhuǎn)速下也能擁有充沛的動(dòng)力，無論是城市道路的起步還是超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。

與之匹配的電動(dòng)機(jī)總功率為56kw，總扭矩為318牛米，雙電機(jī)的設(shè)計(jì)讓動(dòng)力輸出更加平順、迅速。在純電模式下，車輛能夠安靜行駛，減少尾氣排放；在混動(dòng)模式中，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，根據(jù)不同的路況和駕駛需求，智能分配動(dòng)力，既保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力，又能降低油耗，百公里油耗約為5.6升。

該車使用的三元鋰電池，能量密度更高、重量更輕，為車輛的續(xù)航和性能提供了有力保障。同時(shí)，榮威e950前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，這種懸掛組合極大地提高了車輪的貼地性能和抓地力，不僅提升了車輛的操控性，讓駕駛更加穩(wěn)定、精準(zhǔn)，還增強(qiáng)了乘坐舒適性，有效過濾路面顛簸。

總之，榮威e950作為一款插電混動(dòng)汽車，憑借其獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)、優(yōu)質(zhì)的電池以及精心調(diào)校的懸掛，在動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等方面都取得了出色的平衡，為消費(fèi)者帶來了優(yōu)秀的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）