卡羅拉先鋒版 Plus 和先鋒版的主要區(qū)別在發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)上，先鋒版最大馬力 121 匹大于先鋒版 Plus 的 116 匹，而先鋒版 Plus 的最大扭矩 185 牛米高于先鋒版的 148 牛米。在這場細(xì)微的動(dòng)力博弈中，二者各有所長。除此之外，它們?cè)谲嚿眍愋?、變速箱、最高車速、油箱容積以及驅(qū)動(dòng)方式等方面保持一致，均為 4 門 5 座三廂車，匹配 CVT 無級(jí)變速箱等。購車時(shí)可按需抉擇。

具體來看，馬力的差異意味著車輛在動(dòng)力輸出的直觀感受上會(huì)有所不同?？_拉先鋒版更大的馬力，能在加速初期帶來更為輕快的體驗(yàn)，讓駕駛者在城市道路的起步、超車過程中更顯從容。而先鋒版Plus雖然馬力稍遜一籌，但它那更為突出的扭矩，在中后段的動(dòng)力持續(xù)輸出上有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。比如在高速行駛時(shí)，需要再次加速或者爬坡，更大的扭矩能提供更強(qiáng)的力量支撐，保證車輛動(dòng)力不斷檔。

從車身結(jié)構(gòu)方面來說，二者保持了高度的一致性。4門5座的三廂車設(shè)計(jì)，既滿足了家庭出行的載人需求，又有著較為規(guī)整的后備箱空間，方便裝載日常物品和出行行李。CVT無級(jí)變速箱的配備，也讓駕駛過程中的換擋平順性得到了保障，減少了頓挫感，帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。每小時(shí)180千米的最高車速，以及50升的油箱容積，在滿足基本行駛需求的同時(shí)，也提供了一定的續(xù)航保障，前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式更是為車輛帶來了良好的操控穩(wěn)定性。

綜上所述，卡羅拉先鋒版Plus和先鋒版在核心的動(dòng)力性能上存在差異，各有優(yōu)勢(shì)。而在車身結(jié)構(gòu)、變速箱、車速、油箱容積以及驅(qū)動(dòng)方式等方面則保持著高度的相似性。消費(fèi)者在選擇時(shí)，若更看重起步和初期加速的動(dòng)力感，先鋒版或許是更好的選擇；若更傾向于中后段動(dòng)力的持續(xù)輸出，則先鋒版Plus可能更符合需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）