東風(fēng)風(fēng)行 SX6 的質(zhì)量值得肯定。這款專為中國市場(chǎng)打造的 7 座 SUV，產(chǎn)品力全面且均衡。它獨(dú)特的 2+2+3 座椅布局，讓空間利用靈活多樣。動(dòng)力上提供多種選擇，經(jīng)濟(jì)省油的 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力強(qiáng)勁的 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 MT 或 CVT 變速器，滿足不同需求。舒適性方面，噪音控制佳、換擋平順。底盤還有防石屑涂層。各方面表現(xiàn)出色，能滿足家庭用車需求 。

在空間布局上，其獨(dú)創(chuàng)性的2+2+3座椅布局堪稱一大亮點(diǎn)。第二排獨(dú)立的兩個(gè)座椅，布局合理，完全符合人體工程學(xué)，給予乘客舒適的乘坐感受。而中間預(yù)留的空間，方便車內(nèi)人員自由進(jìn)出，這一貼心設(shè)計(jì)大大提升了使用的便利性。至于第三排，對(duì)于孩子來說，乘坐空間是足夠的，這樣的布局形式，巧妙融合了MPV的空間優(yōu)勢(shì)，讓整車的空間多用途特性發(fā)揮得淋漓盡致，無論是日常出行還是家庭遠(yuǎn)游，都能輕松應(yīng)對(duì)各種載人載物的需求。

動(dòng)力性能層面，東風(fēng)風(fēng)行SX6展現(xiàn)出了多面性。經(jīng)濟(jì)省油的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市道路行駛中，很好地兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與日常加速性能。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在6000rpm時(shí)能夠輸出90kW（122PS）的最大功率，4000rpm時(shí)可達(dá)到151n·m的最大扭矩，搭配5MT時(shí)，百公里油耗僅6.6L，對(duì)于注重油耗成本的消費(fèi)者而言，無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。而1.6L+CVT車型，更是憑借CVT無級(jí)變速器體積小巧、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)省油和運(yùn)行平順的特點(diǎn)，讓駕駛變得輕松順暢，無需頻繁換擋，操作簡(jiǎn)便易上手，成熟穩(wěn)定的特性也讓人安心。若你追求更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，2.0L車型則能滿足你的需求，為駕駛帶來更多激情。

在舒適性打造上，東風(fēng)風(fēng)行SX6也下足了功夫。當(dāng)你深踩油門時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制得十分得當(dāng)，不會(huì)出現(xiàn)擾人的嘈雜聲，為車內(nèi)營(yíng)造了一個(gè)靜謐的環(huán)境。CVT變速箱換擋過程極為平順，幾乎讓你感受不到頓挫感，進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，車輛配備的爬坡抵抗模式，在面對(duì)一些特殊路況時(shí)，能夠展現(xiàn)出良好的通過性能，增加了駕駛的信心。

底盤方面，東風(fēng)風(fēng)行SX6考慮得也十分周全。底盤設(shè)計(jì)有防石屑涂層，這一貼心配置不僅大大提升了底盤的防腐性能，延長(zhǎng)了底盤部件的使用壽命，還能有效降低行駛過程中沙石撞擊底盤產(chǎn)生的噪音，為車內(nèi)的安靜舒適貢獻(xiàn)一份力量。

東風(fēng)風(fēng)行SX6在質(zhì)量方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它以靈活多變的空間布局、多樣的動(dòng)力選擇、舒適的駕乘體驗(yàn)以及精心設(shè)計(jì)的底盤防護(hù)，全方位滿足了家庭用車的各種需求。無論是應(yīng)對(duì)日常的城市通勤，還是踏上遠(yuǎn)方的自駕之旅，它都能成為可靠的伙伴，為你和家人的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）