哈弗堅持使用雙橫臂懸掛，是因其能帶來諸多出色優(yōu)勢。雙橫臂懸掛橫向剛度出色，可保證車輛行駛穩(wěn)定性與抓地力，帶來清晰路感，提升駕駛體驗；其抗側(cè)傾性能強大，能滿足車型對運動性能的追求。同時，雙橫臂懸掛性價比卓越，有力支撐了哈弗車型的性價比。這些優(yōu)勢讓雙橫臂懸掛成為哈弗技術(shù)路線的理想選擇 。

雙橫臂懸掛結(jié)構(gòu)獨特，由兩根呈V形的橫臂構(gòu)成，存在等長和不等長兩種類型，而主流車型多采用不等長的設(shè)計，這樣能更好地確保行駛穩(wěn)定性。在這個結(jié)構(gòu)中，上臂負責吸收橫向沖擊，支柱則承擔起車身重量。相比常見的麥弗遜懸架，雙橫臂懸掛在運動性能方面更具優(yōu)勢，也正因如此，它成為了注重駕駛樂趣品牌的首選。

哈弗專注于SUV市場，旗下眾多車型如H2、F5、F7等都得益于雙橫臂懸掛的優(yōu)異性能。就拿經(jīng)典的H6來說，前采用麥弗遜獨立懸架，后配備雙橫臂獨立懸架，這樣的懸架組合是哈弗對駕駛者需求深入洞察的結(jié)果，完美滿足了消費者對于車輛穩(wěn)定性和操控性的期待。

雙橫臂懸掛在彈性元件、導向裝置和減振裝置這三方面展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢，而且它具備較高的強度和剛度，能夠承受更大的沖擊載荷，這無疑大大提高了車輛的安全性和穩(wěn)定性。當車輛行駛在路上，雙橫臂懸掛能夠讓車身保持平穩(wěn)，有效減少顛簸感，讓駕乘人員享受更舒適的旅程。

通過運用雙橫臂獨立懸架，哈弗能夠為消費者提供更為平穩(wěn)的行駛體驗，顯著提高車輛的操縱穩(wěn)定性以及高速行駛能力。在駕駛過程中，清晰的路感讓駕駛者與路面建立起緊密的聯(lián)系，抗側(cè)傾性能保證了車輛在轉(zhuǎn)彎等操作時的穩(wěn)定姿態(tài)，而性價比優(yōu)勢又讓更多消費者能夠享受到高品質(zhì)的駕乘感受。

總之，雙橫臂懸掛憑借其在性能、結(jié)構(gòu)、安全以及性價比等多方面的優(yōu)勢，與哈弗的產(chǎn)品理念和消費者需求高度契合，這也正是哈弗始終堅持使用雙橫臂懸掛的重要原因，它為哈弗車型在市場上贏得了獨特的競爭力和良好口碑 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）