寶馬325li是后驅(qū)車，部分車型還提供四驅(qū)版本。后驅(qū)的設計，讓發(fā)動機動力通過傳動軸傳遞給后輪，由后輪“推動”前輪前行。這一驅(qū)動方式能使車輛重量更均衡地分布在前后軸，顯著提升操控性與平衡性。高速行駛或過彎時，寶馬325li能憑借后驅(qū)特性帶來平穩(wěn)精準的駕駛體驗，賦予駕駛者更多自信與愉悅。

一般來說，豪華汽車大多青睞后驅(qū)設計，這背后有著深刻的原因。后驅(qū)車在操控性能和行駛質(zhì)感方面有著天然的優(yōu)勢。寶馬品牌更是對后驅(qū)情有獨鐘，旗下大部分車型都采用后輪驅(qū)動，并且傾向于將發(fā)動機縱置。這種布局方式的精妙之處在于，能夠很好地均衡車身前后的配重。寶馬一直追求前后50比50的理想配重比，這樣的比例十分關鍵，既避免了車頭過重導致快速過彎時出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，也防止了車尾過重造成轉(zhuǎn)向過度的問題。

具體到寶馬325li，它裝配的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，動力充沛，與zf的8速變速箱配合默契。這一套動力系統(tǒng)與后驅(qū)設計相得益彰，在提供強勁動力輸出的同時，又能憑借后驅(qū)的優(yōu)勢，讓駕駛者在駕駛過程中感受到精準的操控。無論是在城市道路的正常行駛，還是在路況較好的高速上進行高速駕駛，后驅(qū)的寶馬325li都能展現(xiàn)出獨特的魅力。

四驅(qū)版的寶馬325li則是在優(yōu)秀的后驅(qū)基礎上進行的升級。四驅(qū)系統(tǒng)進一步增強了車輛在不同路況下的通過性和穩(wěn)定性，比如在濕滑路面或者輕度越野路況下，四驅(qū)系統(tǒng)可以將動力合理分配到四個車輪上，讓車輛行駛更加穩(wěn)健。

總的來說，寶馬325li無論是后驅(qū)版本還是四驅(qū)版本，都有著各自的優(yōu)勢。后驅(qū)版本專注于極致的操控體驗，將寶馬品牌對操控的追求展現(xiàn)得淋漓盡致；四驅(qū)版本則在保留后驅(qū)優(yōu)勢的基礎上，拓展了車輛的使用場景，提升了車輛應對復雜路況的能力，為駕駛者帶來更多的便利和安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）