領(lǐng)克02的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，在技術(shù)與性能方面可圈可點(diǎn)。它搭載了源自Drive-E系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，如2.0TD和1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，匹配的變速箱換擋平順迅速；1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)由沃爾沃與吉利聯(lián)合研發(fā)，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與低排放。不同版本發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)功率等進(jìn)行了細(xì)致調(diào)校，配置上采用缸內(nèi)直噴等技術(shù)，能滿足不同駕駛者對(duì)動(dòng)力的需求 。

先來(lái)看2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)140kw ，在4700轉(zhuǎn)/分時(shí)就能輸出300牛米的扭矩，扭矩區(qū)間處于1400 - 4000轉(zhuǎn)/分。它采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋體，使得燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，提升了燃油效率和動(dòng)力輸出。與它匹配的是愛信第三代6AT變速箱和7DCT濕式雙離合變速箱，無(wú)論是在城市道路的頻繁啟停，還是在高速上的超車加速，都能為駕駛者帶來(lái)?yè)Q擋迅速且平順的體驗(yàn)，讓動(dòng)力的傳遞毫無(wú)頓挫之感，駕駛過程一氣呵成。

再說(shuō)說(shuō)1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，分為低功率版和高功率版。低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kw，最大扭矩245牛米 ，在5000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率，扭矩區(qū)間處于1450 - 4000轉(zhuǎn)。高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升到132kw，扭矩達(dá)到265牛米，轉(zhuǎn)速在5500轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)最大動(dòng)力。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋體，并且與7速雙離合變速箱默契配合。特別是這款高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出強(qiáng)大且調(diào)校得當(dāng)，不僅能滿足日常駕駛需求，偶爾想要體驗(yàn)一把激情駕駛時(shí)，也能提供充足的動(dòng)力支持。同時(shí)，聯(lián)合研發(fā)的背景讓它在燃油經(jīng)濟(jì)性和排放控制上表現(xiàn)卓越，為環(huán)保出行貢獻(xiàn)一份力量。

此外，領(lǐng)克02不同車型根據(jù)定位和需求，合理匹配不同的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組合。2.0T兩驅(qū)勁pro版和1.5T兩驅(qū)純lite的手動(dòng)版車型分別配備6AT和6MT變速器，為那些喜歡手動(dòng)操控樂趣，或者追求穩(wěn)定可靠換擋體驗(yàn)的駕駛者提供了更多選擇。而其余車型配備的7DCT變速器，憑借換擋平順且燃油經(jīng)濟(jì)的特性，適應(yīng)了大多數(shù)消費(fèi)者日常通勤和城市駕駛的需求。

總之，領(lǐng)克02的發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)運(yùn)用、性能表現(xiàn)以及配置組合上都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力的駕駛愛好者，還是注重燃油經(jīng)濟(jì)性的日常通勤族，都能在領(lǐng)克02豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)配置中找到適合自己的車型，它無(wú)疑為駕駛者帶來(lái)了多樣化且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）