長(zhǎng)城 WEY 主要使用的是渦輪增壓式 2.0T L4 發(fā)動(dòng)機(jī)。這一發(fā)動(dòng)機(jī)在 WEY 旗下多款車型如 WEY-P8、WEY-VV6 等上廣泛應(yīng)用。不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)在功率、扭矩等參數(shù)上略有差異，像 WEY-VV5 最大功率 145kW，WEY-VV7 則為 172kW。并且，部分車型如 WEY-P8-GT 還在此基礎(chǔ)上搭配電機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng)。此發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)城自主研發(fā)，為 WEY 車型帶來了充沛動(dòng)力。

在具體車型中，WEY-P8-GT以WEY-P8為基礎(chǔ)，搭載的由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，成為其一大亮點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為165kW ，配合鋰離子電池，讓車輛在純電狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)70km，既有著燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力底蘊(yùn)，又兼顧了電動(dòng)車的節(jié)能環(huán)保，為消費(fèi)者帶來了更多元化的出行選擇。

WEY-VV6所配備的2.0T電控渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW（197PS），峰值扭矩355N·m，與7速濕式雙離合變速箱默契配合，換擋迅速且平順。不僅如此，高配車型還搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，全地形控制系統(tǒng)提供的標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地等六種駕駛模式，無論面對(duì)何種路況，都能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)，暢享駕駛樂趣。

而WEY-VV5搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣最大功率為145kW，峰值扭矩355N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。這樣的動(dòng)力組合讓VV5在城市道路行駛中，既能在起步時(shí)展現(xiàn)出足夠的沖勁，又能在中后段保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能滿足需求。

至于WEY-VV7，其采用的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至172kW（234PS），峰值扭矩為360N·m，與7速雙離合變速箱搭配。這使得VV7在動(dòng)力性能上更加突出，加速時(shí)的推背感更為強(qiáng)烈，高速行駛時(shí)的再加速能力也相當(dāng)出色，為追求駕駛激情的消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的選擇。

值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4C20NT，是一款2.0T汽油渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。它凝聚了長(zhǎng)城汽車的研發(fā)智慧，采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴以及雙噴VVT等先進(jìn)技術(shù)，最大馬力可達(dá)197匹，性能達(dá)到國內(nèi)頂尖水平。該發(fā)動(dòng)機(jī)最初應(yīng)用于哈弗H8和H9車型，如今為WEY品牌車型提供了充足動(dòng)力支持，帶來良好駕駛體驗(yàn)。

總之，長(zhǎng)城WEY使用的渦輪增壓式2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其多樣化的動(dòng)力參數(shù)設(shè)置以及先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用，在不同車型上展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。無論是追求節(jié)能環(huán)保的混動(dòng)車型，還是注重動(dòng)力性能和駕駛樂趣的燃油車型，這一發(fā)動(dòng)機(jī)都能滿足消費(fèi)者不同的需求，助力WEY品牌在汽車市場(chǎng)上綻放光彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）