寶馬8系有敞篷車型。寶馬8系作為一款備受矚目的豪華車系，車型選擇豐富，涵蓋四門硬頂、雙門硬頂以及雙門敞篷版本。其敞篷車型為雙門四座軟頂敞篷跑車，長寬高分別是4857毫米、1902毫米、1350毫米，軸距達2822毫米。該敞篷車搭載3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速自動變速器，還有出色的懸掛系統(tǒng)，為駕駛者帶來別樣的駕乘體驗 。

這款3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，代號為B58B30C，蘊藏著強大的動力潛能。它擁有340馬力和500牛米的最大扭矩，從1600轉(zhuǎn)開始，就能毫無保留地輸出最大扭矩，并且這股強勁的力量可以持續(xù)到4500轉(zhuǎn)每分鐘。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升至5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘時，它將釋放出最大功率。在先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)助力下，燃油得以更精準(zhǔn)地噴射與燃燒，充分發(fā)揮每一滴燃油的能量。同時，鋁合金缸蓋缸體的運用，在保證發(fā)動機強度的同時，有效減輕了自身重量，提升了車輛的整體性能表現(xiàn)。而與之匹配的8速自動變速器，換擋迅速且平順，能夠根據(jù)不同的駕駛場景和需求，精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，為駕駛者帶來流暢的動力傳輸體驗。

再看寶馬8系敞篷車的懸掛系統(tǒng)，前懸架采用雙叉臂獨立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)能夠極大地提升車輛在高速行駛和轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性，精準(zhǔn)地控制車輪的運動軌跡，有效減少車身側(cè)傾，為駕駛者提供更具信心的操控感受。后懸架使用多連桿獨立懸架，它可以更加細(xì)膩地處理路面顛簸，讓車輛在行駛過程中能夠更好地貼合路面，確保車內(nèi)乘客的乘坐舒適性。無論是平坦的城市道路，還是略有起伏的鄉(xiāng)間小路，都能輕松應(yīng)對。

寶馬8系敞篷車不僅有后驅(qū)版車型，還提供四驅(qū)版車型供消費者選擇。四驅(qū)版車型搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)，在不同的路況下都能智能地分配動力。在干燥的城市道路上，車輛可以以前后輪動力分配接近50:50的狀態(tài)平穩(wěn)行駛，提供優(yōu)秀的操控性；而當(dāng)遇到濕滑路面或者越野路況時，系統(tǒng)能夠迅速將更多動力傳遞到附著力更好的車輪上，保障車輛的通過性和行駛穩(wěn)定性。

總的來說，寶馬8系的敞篷車型憑借獨特的軟頂敞篷設(shè)計、強勁的動力系統(tǒng)、出色的懸掛系統(tǒng)以及多樣化的驅(qū)動形式，將豪華、性能與駕駛樂趣完美融合，為追求高品質(zhì)汽車生活的消費者提供了一個極具吸引力的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）